Racing 側邊停車柱 容易倒車 有人有同樣經驗嗎?!

廢掉側柱的話...
這樣重機跟檔車就全部都沒辦法停車囉 一一"

昨天停側柱時倒了
側面刮傷嚴重
超心痛的
剎車手把也歪了
去換了隻剎車拉桿350
和買了一罐黑色指甲油補刮傷部分
塗上去後看不出來
比奇異筆好用
大家可以試試看

Racing的側駐本來就比較短
立的時候當然要特別小心

不過還是養成立中駐的習慣比較好喔

檔車可以立中柱
不過重機真的沒辦法立中柱...太重了...
聽說重機就算不立側中柱還是不會倒...(不敢試)

我當初只是停車穿個外套

我去換左拉桿300元

去換的時候

老闆還跟我說racing會比較貴唷

最後他便宜我50元

原本350元

我也是新車用側柱倒車

超嘔

我的左後照鏡背面都是刮痕

車身也是

我想要烤漆啦   ( 不是烤妻 )

連用側住為什麼容易倒...為什麼檔車不容易倒...
都搞不清楚....     

路面大多有排水設計..  所以是路中心高,路邊低~
台灣人的停車習慣又是車頭靠路邊~~ 不是向歐洲宣導的車尾靠路邊~
所以停車時沒有輪胎鎖定功能的,當然容易前滑...  即使放好好的,稍微撞到還是會往前跑.
擋車入黨就可以卡住後輪了...
有的速可達也有手煞車這功能~~  大羊是應該都有~~
所以用側住也不會倒車... 反而比中柱穩....

一堆人連原因都搞不清楚.......  還有人說什麼立法廢中柱的怪想法...
為啥除了台灣外的車,大都沒中柱,有也是選配居多..
還有車重與是否配備中柱也有關..  大多都是速可達才有車廠即有配置~~
但懶的說太多了...
只能說這是台灣特有習慣...

[ 本文最後由 ataidx 於 2009-7-17 18:28 編輯 ]

我牽不到一個月就倒倒2次...第一次倒車後趕快換殼~沒想到殼換完沒多久又倒了!
我現在將舊的殼留下烤漆後留著備用...:)

一點小經驗 :
車殼自己去光陽精品零件商購買比較合算~因為車行要算工資(車行也是要生活的呀!)
換H殼比較麻煩~最好兩個人比較好做事...其他部位其實一個人就可以輕鬆更換!
自己換殼還有一個好處...就是螺絲比較不會減少XD
我第一次去車行換殼就少了很多顆螺絲...因為車行換殼動作很快~有時螺絲放在地下不見了...車行是不可能為了幾顆螺絲在地上幫我們仔細找出來的:)

想省錢就自己動手換殼吧~保證   省很大   XD

立側柱，你龍頭要打左，重心要讓他往左，就不會倒車了。

不可能倒車，多半是沒立好，重心也沒放好。

還是立完之後多觀察一下
不然保險一點就養成隨時立中駐吧
立習慣了新勁戰都可以不用手立起來..