有人有用過86可調拉桿嗎?

請問一下
最近才買了這組拉桿

但是發現一個問題...
在騎乘的時候 拉桿會越變越硬
甚至會卡死前輪
有點像是把螺絲轉太進去的感覺
但是螺絲我後來有上膠了 所以應該不是滑動的問題

而且車停一段時間以後又好了

爬文好像有人也有類似的情形
有人知道這是什麼問題嗎?

我的是太鬆...
感覺起來還是原廠的好
怪我當時太衝動
調緊一點時又感覺前輪卡卡的...
現在都自己邊騎邊轉螺絲...
載限速我都調很緊
自己騎時就隨便了

螺絲轉太進去了
把螺絲放鬆一點就好了

先調整你要的拉桿距離（圓形調整閥），
再來調整你要的煞車力道（螺絲），
多試幾次就會抓到要領了～

所以我想請問大大們,換86可調拉桿真的可以確實的把煞車行程縮短嗎?
因為我換MOS的CNC拉桿,空行程一樣很長.....很不喜歡這樣的感覺~
畢竟一支0.9K算滿貴的!不想再花多餘的錢了

建議你把螺絲端加一顆螺帽.調整你所需的長度再鎖到底(鎖緊).以後就不會跑掉了.也比上膠美觀實用(去五金行拿應該不用錢)!

如果你是指總棒的行程的話~
是不會改變的!!
換了可調拉桿~
只能改變拉桿到把手的間距和視覺效果而已~
如果要改變總棒的行程
換顆總棒比較好一點~

因為我要的那種感覺是之前我騎GSR時,改MOS拉桿+原廠總棒配NISSIN對四
那種行程較短的感覺~可以很輕鬆就可以使用點煞的那種~~

JOE大,我想請問~
如果照您所說的換可調拉桿,可以改變拉桿到把手的間距的話
也就是說,我如果要按煞車,我就不用像原廠拉桿一樣前面不會在空這麼長,不用再按這麼長,可以縮短煞車的間距
是這個意思嘛?

原文由 JOE0704 於 2009-3-4 00:24 發表
如果你是指總棒的行程的話~
是不會改變的!!
換了可調拉桿~
只能改變拉桿到把手的間距和視覺效果而已~
如果要改變總棒的行程
換顆總棒比較好一點~

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-3-4 00:56 編輯 ]