G-MAX 上前對六、後對四TOKICO卡鉗（#32更新）

TOKICO卡鉗視覺效果100分但在煞車時手感力道因該比較不好拿捏吧!!!(煞車力道弦行問題...)

請問對6的煞車力道有輻卡來的線性嗎??
以tokico來說~~~~

錢是人家花來爽的…
大家都言盡於此囉~

不見棺材不掉淚，希望樓主不會有體會的一天…



唉，我就原廠制動加上前後MB99急煞，也是直直往前滑，大正面把我那台GMAX都撞爛囉~不過人沒事啦！

不錯不錯...看來又是一部十(制動)活塞G妹~

因為發現大碟盤可以卡住卡鉗，避免被借走，最近有在考慮把原廠後218碟加大到280。

我現在裝光頭胎~晴天是100%信賴輪胎的抓地力~灣速可以提升很多~尤其是下坡..
多極端的漸進煞入車就是不會倒...不過有時候還是會有光頭胎的特性,過灣~咻~一下

但一到雨天信賴度打5折以下,,,,雖然比一般街胎出色~但雨天跑山路,就像走在刀刃上的感覺~相信不是大家喜歡的~要格外小心葉子,青苔,水溝蓋,人孔蓋,
白線還好?吃的住..但總是不放心的放傾角~....

煞車跟輪胎提升要有一定的比例是正確的觀念~
但6029 再3千公里內要我說有啥缺點我也說不太出來~(那麼便宜要在使用3000公里內挑缺點?) 如果樓主今天用的是6039~裝那種卡鉗,我就會想罵人了...因為我也想裝那個顏色的卡鉗阿......再加上6039真的不是普通的滑..  6029該換的時候不要死撐~那還算OK~樓主可以參考一下B03~比6029更高的耐用度~與雨天排水性~兩條輪胎的價差比例~就反應在耐用度上..~但胎型與排水紋~B03優秀許多!!! 如果已經重了6029的毒..那我們也不能勉強樓主阿... (便宜)

原來加大碟還有防盜效果+視覺~難怪過灣會推頭還是那麼多人改...
後輪加大影響不大~前輪加大....就影響很大了~

回覆 #22 jones0910 的文章
對不起...我沒裝過幅卡....

回覆 #24 LSI狼 的文章
狼大!後面280好項目前沒看過唷!
加油加油!搞出來了又變成最特別的了

回覆 #26 roserjesus 的文章
小何~我前輪是B03的後輪沿用6029
我覺得熱起來很好用~所以就中毒了....(加上耐用度高，就算翻胎也比較不心疼)

我是為了防盜 一且都不是要他更利

龜宗大 妳煞車時  碟盤那邊有出現 沙 沙 聲音嗎....

我買的這片會 而且我們是同一間...

目前沒有這樣的情形
可是我覺得碟盤吃法好快...
這應該是卡座的問題吧.....明天再po照片

原文由 roserjesus 於 2009-3-3 09:31 發表
原來加大碟還有防盜效果+視覺~難怪過灣會推頭還是那麼多人改...
後輪加大影響不大~前輪加大....就影響很大了~

這次換輪胎，看Waler兄在拆前後輪時，突然有感而發的
不過後輪扁平比換回60後，重拖現象就比較輕微了，尾速也回來一點。