(轉貼)DM-1092A與ML50之性能差異

原文由 skingtc1 於 2009-3-4 05:41 PM 發表
1092,1092A,1092F的差異是什麼呢?
看GTR原廠胎好像就是配1092

GTR原廠胎是一般膠胎版本的1092。
目前的規劃傾向於1092A是半熱胎，1092則是普通膠胎。
1092F原本是設定前輪專用，後來測試前後輪皆可。
官網有說明http://www.duro.com.tw/talk.php

請問版大
DM-1092A和M6029 M6039的耐磨度差多少?

原文由 albert915 於 2009-3-6 01:35 AM 發表
請問版大
DM-1092A和M6029 M6039的耐磨度差多少?

這部份可能要請其他車友提供一下數據，來交叉比對了。
而且規格上的差異也有要考慮進去，以DM-1092A來說，110/80-10就比100/90-10還要耐磨一些。

1092A 100/90-10我放後輪可以撐到4500KM左右。

[ 本文章最後由 idman 於 2009-11-9 19:36 編輯 ]

原來您在官網問的問題，
po到這裡來了，辛苦了！謝謝您的支持！

抱歉近期實在太忙了，

有許多的新車種預計要在2010~2012年陸續推出，
輪胎的新仕樣也在配合原廠醞釀趕工中，
還有手雕胎的工作(←這是下回的主題)，還有、還有.....唉，做不完了啦 ~

所以，就一直撥不出空來這裡，
久未來看看大家，真是對不起！我會改進的。請鞭小力一點。

借個場地預告一下，(idman不介意吧？)
下一波的全新火燄胎DM1162的主題約在3月底會po上，(←希望啦 ~)

敬請期待唷 ~。

【這陣子總覺得我的假日離我愈來愈遠了......... 】

因為FINA大哥實在太忙了，但又有些問題想幫大家問，只好去華豐官網提問，再把結果轉貼回來，果然專業的回答就是不一樣!
又有新產品要發表啦?好期待喔!有空要常常來這看看啊，看到大家能跟原廠工程師對話，相信華豐一定能做出最適合大家的好胎。
手雕胎的工作......是用工業油土雕塑輪胎造型嗎?

[ 本文最後由 idman 於 2009-3-6 23:28 編輯 ]

手雕胎是可以騎的輪胎唷 ~
就像是F1賽車比到一半突然下雨，
車輛通常會進廠用電熱刀刻一些花紋溝來增加排水性避免側滑。
簡而言之，
就是在光面輪胎上以純手工方式雕刻花紋的輪胎啦 ~。( ← 全世界僅有一條 )

我的車車是四期噴射gtr   
前後輪搭配的就是1092
先說磨耗吧  後輪我在6000km  換下了，前輪則是撐到現在一萬一千多公里也該換了。
這顆胎對於中等熱血程度我覺得夠用了
雖然跟1092a有些許差別(店家說法)
直線上  真的   煞車會有一點點的滑
彎道  後輪我是不知道多久衰退   但是前輪大約再快一萬KM的時侯
過彎會有力不從心的感覺   會往外飄飄飄
不過整體上來說
這顆胎   cp值    極高!!!
對於學生 是很不錯的選擇
ml50我也用過  
不過是裝在後輪
使用上來說
磨耗真的很快   大約3200KM  KO....
有點潮濕的路面  是真的有比較穩
跟1092比的話呢    應該是平分秋色吧(除了大雨)
路面的處理我是覺得1092  占上風
ml50  過彎會有一種把你抓下去的感覺
有時候會怕怕的

我就"運氣很好"沒有我要的IRC只好換華豐了!
但是感覺還挺好用的!

再見了!  小老婆和這邊的小朋友。

[ 本文章最後由 uliu 於 2011-6-24 20:40 編輯 ]