晴天霹靂！光陽車騎久都會有此通病！？

小弟的第一代vlink從我姊那接手時
才七千多公里

騎到一萬公里時去車行換油
老闆說:你車吃機油了喔
聽到時~超無言的 我姊都有定期保養捏!

我說:是喔~那怎麼辦?
老闆說:換引擎了~陶缸不能搪缸= =

我說:那換引擎要多少錢?
老闆說:你要58.5還要要原廠汽缸?價格都一樣
聽到時~想了一下58.5=150cc捏!
好像加速滿有力的

因此就不小心滴!!
掉入了改車無底洞

我是覺得
不管再好的車
就算全車都手工給你
沒有好好保養
一樣會壞
總不可能都怪品質吧?
我自己也是騎G5
待速也是不是很穩
離合器抖動
帶我覺得G5整體來說做得不錯
耐不耐操看主人了
同一台車有人可以騎2~3年
有人卻可以騎到10年

原文由 a7404855 於 2009-2-25 18:17 發表
有時候是運氣問題 有時候是 真的剛好零件壽命到

或者使用上不當

待速不穩  清化油器的油嘴跟裡面油浮筒的彈簧轉軸  油嘴用火機 燒掉裡面垃圾

當然要拆解出來不是整顆化油器去燒  

弄完後會有不錯效果，像我都加中油的但是，還是會有髒東西汽油濾心濾不到的

吃機油阿 有時候就同我說的 油都用不錯但是就是會吃 那就真的很賽了

若機油都用不錯，冷車啟動後有暖車1分鐘再騎應該都OK

機油約8XX KM~900KM就提前換  這樣來養車雖然比較花錢但是總比一次大修好

我家附近有那種很虎爛的機車行，就說阿車子能騎就好，養車作啥 一組汽缸維修也5~6000 用好機油多浪費等汽缸壞掉在修就好.....

那間叫做"福嘉"...

其實比較好的油並不就代表比較不會吃機油
其實有些高性能的油
就會比較容易揮發

車子有沒有吃機油
還是要用量杯去測才比較準 , 千萬不要用目測的
然後車子盡量讓他漏久一點沒關係
要把螺絲鎖回去之前最好用身體把車子擺協一邊讓他漏乾淨一點

如果發現真的有吃的話
還是用固定的機油下去再測一次
例如本來用XXX的機油 , 每次 800KM 換都固定是少一定的量
那就換加別的機油試試看會不會
因為搞不好是機油的問題 , 而不是車子的問題 ~

不知道為什麼感覺上陶瓷汽缸問題好像反而多
為什麼這麼堅持陶瓷汽缸
酷龍不用擔心吃機油,只要沒用道假機油跟正常程序保養絕對沒問題
KTR150我跑4萬公里每800固定換一次機油950CC進還有900CC出
一般個人定義機油減少150CC就算吃機油了

吃機油的引擎每500公里都要檢查機油量
機油都維持在一定的量之下那顆引擎的壽命其實也不短
足夠撐到現在人想換車為止

我的G3八年半了
跑了七萬多公里也沒什麼大問題
電發也很正常

如果大家都很擔心光陽的車..引擎不好
那就回頭買日本原裝引擎的~三冠王~吧
很多老車都已經跑掉里程表一大圈了
就是十幾萬了...
老實說..
雖然外型不好看
但是我真的還蠻想多聽聽老一輩怎麼形容三冠王的耐操

三冠王當初在我小時候的電視廣告...
省油王,馬力王,xx王(我忘了第三個)
合稱三冠王

真的有這麼好騎的話
真想把這款的引擎狀在別台車架上

金牌125&150,拿來載貨的
都是拿三冠王引擎進去,但是有小調整拉
(親口聽只熱愛光陽的車行老闆描述...)

G3還沒有10年吧
我的是第一批...2000年出廠
還沒滿9年呢

不過汽缸是挺耐操的
用這麼久只有汽門積碳漏氣
汽缸還很漂亮

(不過現在還是改缸了XD)

2年前入手一台gp 不知道幾期的
也是吃機油 轉速不穩定
有時停車放在那邊 引擎聲還呼大呼小聲的
牽回去買的車行 居然說 我用的油不對
用10w40的不好 要用15w40的才算標準...XD
位於高應大後門某家車行....

原文由 roger7178 於 2009-2-25 17:22 發表
G4就將吃機油的問題給發揚光大了

倒過來=大光陽發

話說我的G5也開始出現,一開始還沒熱車 騎到一半會熄火