何不自己組機車?

電腦組不好,頂多不能開機,硬體相衝

機車組不好,是會死人滴...

我倒是想組一台全鋰電的電動車，不過領牌一定會有問題，因為CC數不知道要怎麼打

據說有電動車領牌就是這樣被監理站打發走，最後還是找原廠去喬才拿到牌照

如果組裝電腦也要送驗領牌..
我想電腦diy市場馬上就會變地下化.....
機車是要出門上路的...安全性非常的重要.....
沒有3兩3..一般人要組根本不可能...
美國客製機車...也是要功力很強的工作室才行.....
而且小排氣量..真的沒搞頭啦.....
大排氣量的市場在台灣又太小...一年能有幾台?

組機車要有相當的技術與經驗

在台灣，跟你說不可能，在美國OK的

美國那邊要引擎要棄綱要啥都可以客訂，好像在驗車上也沒台灣的麻煩吧

台灣光HID檢驗就很多問題了= =還整台機車更慘

其實會這麼熱血在網路或實體上玩車、組車的群體算少數吧，大多數的人還是需要一步輕巧、好騎的交通車^^

品質就是一個問題......

舉一個非常小朋友的問題!
很多人都抱怨新勁戰耗油......

新勁戰改10吋..........起中快是沒錯阿!

過彎呢~呵呵!
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這個問題很簡單!

那為何你自己不開一家機車車廠~
要RACING的車體+TMAX的引擎~中置避震都可以

所以回到現實....
只能挑一台最接近自己理想狀態的車了

每個人想要的車型都不一樣
有些想要過灣穩定，例如新勁戰、G-MAX、雷霆、FIGHTER等
有些想要市區好鑽，例如RS、JR、GP、G5、GR、多的數不清
個人喜歡市區好鑽馬力大，G5 150首選，起步普普、60到100好快喔
能像國外一樣自己叫零件拼裝車更好啦！問題時台灣市場不大，法規又有限制
希望兩陽能和日本車廠拼裝技術好一點，騎久小毛病很多

[ 本文最後由 amuckme 於 2009-2-25 07:55 編輯 ]

原文由 amuckme 於 2009-2-25 07:53 發表
每個人想要的車型都不一樣
有些想要過灣穩定，例如新勁戰、G-MAX、雷霆、FIGHTER等
有些想要市區好鑽，例如RS、JR、GP、G5、GR、多的數不清
個人喜歡市區好鑽馬力大，G5 150首選，起步普普、60到100好快喔
能像國外一樣自己叫零件拼裝車更好啦！問題時台灣市場不大，法規又有限制
希望兩陽能和日本車廠拼裝技術好一點，騎久小毛病很多

我怎麼覺淂綜合以上的優點好像都指向ADDRESS是最佳solution......

不過當然還要加入售價、車箱大小、大燈亮度、外型...等參數啦

機車這個東西又不像電腦一樣
零件不像是狗皮膏藥，貼上去(裝上去)就有效

機車是要看整體的配置
即便引擎傳動獨立出來設定，但車架、懸吊、胎框可就環環相扣