G5改傳動的謎思

原文由 b6818565 於 2009-2-19 20:34 發表
其實我覺得好不好騎要看個人，

我是屬於那種不喜歡高轉沒有扭力，除非是必須一敗的那種人。

所以我個人覺得改12G+原廠大彈簧最適合我。

當初我也用過1000 1200 1500轉的大彈簧，只是真的都不合我的意。

很抱歉我的意見可能不和你的意，你可以參考其他玩家的意見。

畢竟說真的我在板上很少找到有人跟我一樣是習慣用原廠大彈簧的。

不然另外的可能就是我有改缸，所以感覺不一樣。

不過我當初原廠改傳動的時候，換了12G+1200轉 我是不怎麼習慣，

之後換12G+1000轉，比較可以接受，改缸之後店家幫我換12*3+11*3+1500轉，

我當下試玩車就請老闆幫我大彈簧跟珠子都改成12*6+1000轉，

之後過了一段時間發現大彈簧已經不Q了，就直接叫原廠的來裝了。

我也不喜歡一下子就跑到高轉，光聽引擎狂在高轉感覺就很痛，因為傷呀，你的意見我會考慮，原則上我會先給他磨合一下，畢竟個人我也不喜歡一敗的人，

中肯的話
改回原廠 最好:)

因為(改)是一條不歸路，剛開始改一點點，後來會越改越大
然後經過10年後，你會跟我一樣，改裝品零件一堆，
到頭來全送給(少女的祈禱)垃圾車
現在想想當初花的錢，真不值得

但沒有走過您可能也沒辦法感受
唯一的好處，學到經驗，現在修車都自己來，車行想坑錢，門也沒有
為了省，我的手又黑了

原文由 安聖 於 2009-2-20 02:27 發表
中肯的話
改回原廠 最好:)

因為(改)是一條不歸路，剛開始改一點點，後來會越改越大
然後經過10年後，你會跟我一樣，改裝品零件一堆，
到頭來全送給(少女的祈禱)垃圾車
現在想想當初花的錢，真不值得

但沒有走過您可能也沒辦法感受
唯一的好處，學到經驗，現在修車都自己來，車行想坑錢，門也沒有
為了省，我的手又黑了

唉 同道中人耶 我之前好多改裝品
還去福利社 換好幾包七星抽

改到最後...我也跟你一樣
全回歸原廠
真的不管改什麼 都沒原廠的 『好、耐用、順暢』
不過 改裝品可以便宜賣給版友喔
好像在害人 繼續迷思 繼續亂花錢

沒關係嘛~ 時下年輕人 就是要盲目的追求 趴~
才算年輕過

我也改裝了一些東西 真的都有想改回來的念頭
絕對不是不好也不是不值得
只是不耐用 況且熱血久了換來的是被狂罵
現在都想改回來了呢 ><
不過g5傳動個人小小認為做的很差
明明就有14p的馬力 為啥原廠的傳動都沒發揮出來
硬要去搞改裝品才有辦法

只要是cvt傳動的車，
動力一定都會被cvt吃掉許多，
那些「號稱」xx.x馬力，
換成最接近我們一般使用的輪上馬力機後，
會發現馬力「數字」都比原廠小，
各廠牌的都一樣，
這是cvt的缺點

車子阿
G5阿

光X阿

只能拿來玩別求太多啦