亞特輪Shutle-X新勁戰35MM前叉

這是廠商的無名，裡面有各種實車安裝，可以去看看。
http://www.wretch.cc/album/altlun

這........是仿DY版的高低速可調嗎??
但比DY的好看，因為氣瓶沒那麼水平!!

回應~~MOTOKING 大大
賣東西一定要有一個觀念:
買完的售後服務及調整是一最好是針對廠商而非店家!!
在小老婆版上有太多店家賣完東西後的服務態度很差勁~~
並非是全部的店家但絕大部分都是以獲利為前提而服務次之~~~so
至於廠商~~因為是份內及自己店家招牌的關係所以一般對顧客的要求都會盡力給予滿足!!
你可爬爬文找找"GJMS"的相關文章就知該店家對於售後的服務品質相當注重~~
所以在無店家的相關資料下我不想做無謂的冒險~~
不然我的車上後避震已是AOP了，就差一組中價位的可調前叉所以我對售後給予的協助會相對要求!!

[ 本文最後由 jones0910 於 2009-4-10 00:19 編輯 ]

原文由 jones0910 於 2009-4-10 00:09 發表
這........是仿DY版的高低速可調嗎??
但比DY的好看，因為氣瓶沒那麼水平!!

回應~~MOTOKING 大大
賣東西一定要有一個觀念:
買完的售後服務及調整是一最好是針對廠商而非店家!!
在小老婆版上有太多店家賣完東西後的服務態度很差勁~~
並非是全部的店家但絕大部分都是以獲利為前提而服務次之~~~so
至於廠商~~因為是份內及自己店家招牌的關係所以一般對顧客的要求都會盡力給予滿足!!
你可爬爬文找找"GJMS"的相關文章就知該店家對於售後的服務品質相當注重~~
所以在無店家的相關資料下我不想做無謂的冒險~~
不然我的車上後避震已是AOP了，就差一組中價位的可調前叉所以我對售後給予的協助會相對要求!!

這位大大！您大可放心，會先請你聯絡賣你店家的原因，
是因為此組前叉，算是再調整上比一般市售前叉來的複雜一點，
因為它是用油路控制伸側與壓側，所以有可能只是前述兩項調整不良而已，
待店家做過初步判斷後，大概就會知道是調整不良，還是單純的產品瑕疵，或者是外力介入。
如果是產品瑕疵的話，廠商是採取一年內，消費者可以自行選擇免費維修或者更新產品。
如果店家不幫你負責的話，您大可直接撥電話給廠商，
告知廠商產品編號，就可以查出您在哪邊購買此產品，
保卡上都有廠商電話，廠商會為您處理！
如果要廠商的資料，您可以直接詢問有擺放此產品的店家就可以了！
相信你在改車也會找一間你信得過的店家才會讓他改。

[ 本文最後由 MOTOKING 於 2009-4-10 10:30 編輯 ]

原文由 MOTOKING 於 2009-4-10 10:27 發表
這位大大！您大可放心，會先請你聯絡賣你店家的原因，
是因為此組前叉，算是再調整上比一般市售前叉來的複雜一點，
因為它是用油路控制伸側與壓側，所以有可能只是前述兩項調整不良而已，
待店家做過初步判斷後，大概就會知道是調整不良，還是單純的產品瑕疵，或者是外力介入。
如果是產品瑕疵的話，廠商是採取一年內，消費者可以自行選擇免費維修或者更新產品。
如果店家不幫你負責的話，您大可直接撥電話給廠商，
告知廠商產品編號，就可以查出您在哪邊購買此產品，
保卡上都有廠商電話，廠商會為您處理！
如果要廠商的資料，您可以直接詢問有擺放此產品的店家就可以了！
相信你在改車也會找一間你信得過的店家才會讓他改。

聽你這麼一說 再看看你發文視窗底下有亞特輪無名
那你就是廠商囉

這樣的說法好像有點在制式了吼，
其實我只是想跟各位車有做個朋友，
把好用的東西推廣出去而已！！

原文由 MOTOKING 於 2009-4-11 18:08 發表
這樣的說法好像有點在制式了吼，
其實我只是想跟各位車有做個朋友，
把好用的東西推廣出去而已！！

做個朋友 那還不簡單
要推廣好東西
送一組給我試用不就得了

原文由 雲舟 於 2009-4-9 04:49 發表
昨天幫朋友安裝好.感覺不錯.不過下雨天沒出去試車

有一點小缺點.卡鉗座還是不夠至中.還是有誤差

再來的是他前土除是塑膠環.如果是鋁環會更完美

其他方面都令人挺滿意低

請問卡鉗座不夠置中

是有偏左或是偏右嗎?

騎起來會差很多嗎??

我看起碼還是可以吃滿盤吧!!

偏哪一邊我真的忘了

你看碟盤吃滿是因為原本是裝對四

基本上他是小偏而已.

我轉輪胎也是順順的不會有卡住的感覺

大致上就這樣.因為是友人的.所以也沒特別去試騎他的

原文由 雲舟 於 2009-5-7 03:20 發表
偏哪一邊我真的忘了

你看碟盤吃滿是因為原本是裝對四

基本上他是小偏而已.

我轉輪胎也是順順的不會有卡住的感覺

大致上就這樣.因為是友人的.所以也沒特別去試騎他的

差了一點點還可以接受

不過我很好奇

MDF-1和這組比

不知道哪一組好用

33MM的內管   VS    35MM的內管

不知有裝過此組35mm前叉的車友
你們都是如何去調整回彈與壓縮組尼呢？

今年二月初在台南裝了這組前叉，四個月後有一邊漏油，送回去換了一組新的
送修前這組，店家幫我設定回彈6段（放到最快後回轉6段）、壓縮也是6段
之後換新的這組，預設是回彈10段（放到最快後回轉10段）、壓縮7段
用了三個月，中間怎麼調都不對勁，總覺回彈速度仍過快（應該是過快吧）
回彈與壓縮組尼我一直搞不定

有車友調整出心得的，可以分享一下是如何設定的呢？
另外，有車友單獨拆過這組前叉嗎？不知是否有辦法單獨換換前叉油？（有彈簧嗎？）
怕一兩年後過保，送原廠很麻煩
謝謝


這對應B對四基本款的卡鉗座還蠻準的，吃滿盤、來另吃滿，目測也沒歪

[ 本文章最後由 bottle 於 2009-10-23 09:34 編輯 ]