GR125 集中討論區

GR很漂亮，有次在平溪看到一輛紅GR，
整體性從後方看過去設計得很協調哩，
還有樓主說的停紅燈輕含油門會稍微
一頓一頓的，那是正常的，因為本人
騎過噴射大眼150，FIGHTER  VIP，
RV180EFI，都是這樣滴~雖然我不知道原因，
不過三陽的EFI應該都是這樣，其中RV180EFI
更明顯，所以可以不用擔心了，正常的啦，
樓主靚車一部唷，要不是車廂太小是我比較不能接受的地方....

我也是騎GR的目前騎200多公里了
但是我一直有馴車的疑問..有人說要馴有人說不用
我平常都騎70~80沒有大摧油門...也有催到100過 不過以經催到底就不敢在催了
假如真的要馴車那要馴到幾公里阿~~
請前輩大大們解答一下吧

不用加個「大」字啦!!朋友換上去H7A大彈簧我覺得有差咧~~他說~他買到一台好車...GR有三好「好壓、好騎、好帥」~~我也要入手...拼命的凹我老爸一人一出半!!哈哈哈~~恭喜各位入手好車GR125...

機油品牌各有所好
若保守訊車者
訊車期用礦物油即可
詳情請到石油化學實驗室 爬文

恭喜七哥也要牽新車囉~~ 不知打算牽哪種顏色的
還請分享愛車照囉
另外再請問一下gr原廠的大彈簧型號
跟h7a差在哪裡呢  ?
訓車用機油 建議中油柴汽油都能用的那罐@@"
夠濃不怕操壞缸 ~
不然sym也有20w50紫色罐的~比中油小貴一點
兩邊都會幫你換到好^^" 主要還是盡量常換油囉~

我有看老闆拆我朋友GR的傳動下來~~普利盤+飛盤+壓板都是可以用悍將系列，普利珠是10.1克~~離合器外套(碗公)是M9Q但材質和FIGHTER的不一樣，有一點像以前的M92碗公，離合器的皮是咖啡色的~應該是硬皮吧~開閉盤我不知道和R1有沒有一樣，但大彈簧是長的~~應該和R1-125的一樣吧~~至於料號我不知道~~SORRY!!!!跟GR原廠的比起來H7A比較短哦，感謝你啦!!

還在訓車期~

油耗跟整體騎起來感覺還說不準

等到里程破千換兩次油才知道~

其實我都沒在記油耗的= =

因為每次油價都不一樣...都加90

板上真的沒什麼人在討論GRˊˋ

不知道是真的沒什麼大問題~

還是騎的人太少了XD

原文由 DUNHILLWHITE 於 2009-2-16 16:49 發表

停紅燈輕含油門會稍微
一頓一頓的，那是正常的，因為本人
騎過噴射大眼150，FIGHTER  VIP，
RV180EFI，都是這樣滴~雖然我不知道原因，
不過三陽的EFI應該都是這樣，其中RV180EFI
更明顯，所以可以不用擔心了，正常的啦，

這是正常的喔
我一直以為是我換新車還不熟悉
換新機油後感覺起步沒什麼力
不過中速有便更順

乎.......終於有GR的討論文....
我還以為這台車停產了勒
實在有夠冷門......

不過這台車這的算是SYM 125中難得一見的好車

今天陪朋友去服務站維修時有問技師，關於輕含油門會稍微一頓一頓的，那是正常的