五期新勁戰fi調整co值疑問

想請問各位 有人去調過co值嗎?
因為我的車牽來就去調co(大家都知道新勁戰起步慢沒力)
車航老闆說調到六會比較好 是有比較好一點啦
但是油耗就好爛= =有時候36有時候31 沒破過40
怎麼會這樣勒?
co值到底是在調整什麼的?
還有最好是調多少?
請各位幫我解答一下瞜
謝謝啦~

我的也調過co

只是我的4期gtr

放屁是改善超多

只是油耗也有掉

之前大概都40以上

現在剩38...

co就是一氧化碳
一般來說co值越高也代表你的混合比是油氣偏向濃

五期車調CO應該沒甚麼意義吧! 你調的在高 還是會被含氧感知器給修正回來。 如果混合比可以自己設定 那就不用含氧感知器了。 原則上四期車調整CO才有用 ，五期車封閉噴射系統是最由系統來控制CO的。如有錯誤請多多指教。

喔喔
那我叫老闆幫我調回原廠好了
這樣很耗油!

當初也想過這個問題
不過 我個人認為實測才知道
因為自從換噴射之後嫌常常去YSP調電腦很麻煩
所以我自己跟YAMAHA買了一台小電腦在家自己使用
我只能說 如果5期調CO沒用的話
那為什麼不直接把調整CO功能封起來就好了
給電腦調整就OK啦
建議你可以去調看看 真的有差啦
目前我自己刁玩傳動+CO調整
目前車子反應跟化油車沒什麼兩樣
一敗....回油在補等等 都已經調到非常接近了
當然因為還是電腦供油 所以起步一敗效果還是沒有化油車直接
但是 至少回油大補等動作已經和化油車差不多了
有噴射的油耗 又擁有化油車的靈敏反應
這才是噴射車的極致阿

原文由 scott200336 於 2009-2-13 00:42 發表

所以我自己跟YAMAHA買了一台小電腦在家自己使用

請問閣下，那台小電腦很貴嗎@@?

可以請大大分享一些調co的經驗嗎??

我自己是CO調5

放屁問題好很多+很像有力一點

還好耶~~大概2000~3000之間喔
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回覆 冬天快來的文章
目前我測試的結果
以原廠火星塞+原廠管的狀況下
co值15左右 可以把效果跟油耗達到一個平衡
如果是換依合金的話大概在18~20之間喔!!
不過我之前原廠火星塞CO值調15的結果
火星塞拆起來還是白的喔~~所以可以在濃一點啦~~
不過主要還是要看自己的使用狀況在做調整
我的話我都直接把店接在車上 直接騎出去試
在做濃或稀下去調整 最好一次增減兩格
效果比較明顯決定範圍之後再慢慢增加或減少
調整 這樣比較可以調出最好的狀態喔

[quote]原文由 scott200336 於 2009-2-13 00:42 發表
當初也想過這個問題
不過 我個人認為實測才知道
因為自從換噴射之後嫌常常去YSP調電腦很麻煩
所以我自己跟YAMAHA買了一台小電腦在家自己使用
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國外YAMAHA車系CO調整的功能都已經封掉了
原則上有含氧感知器的封閉系統ECU都會主動介入CO的調整功能。
你或許可以測量含氧感知器後段CO值驗證一下