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五期噴射GSR 大亂鬥
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101
#
gn01178319
2009-2-9 02:21
只看這個作者
實驗精神不得不佩服佩服啊
感謝很用心且詳盡的分享
好車一部!
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102
#
cxt527657
2009-2-9 02:28
只看這個作者
很棒耶
講解的好詳細
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103
#
南方劍
2009-2-9 02:29
只看這個作者
五期的空濾上面多了固定夾片,位置在很難施工的地方,這樣換濾芯不會很麻煩嗎?
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104
#
brisk
2009-2-9 02:36
只看這個作者
我喜歡NEX的儀表 噴射系統 GSR的外殼 跟單避震
昨天去試騎NEX 身高165 要坐前面一點 稍微墊腳
覺得加速有點慢但是上坡不會無力
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105
#
TATAMI4931
2009-2-9 02:59
只看這個作者
天啊 超詳細的解說....看來GSR... GSR FI...NEX...這三台零件互換性很高耶...
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106
#
HO1HO1
2009-2-9 05:18
只看這個作者
版大的亂換車殼真的很KUSO耶
兩片拿起來真的很像兩片盾牌
下次真的發生事情就可以馬上拆下來擋
超方便的
回覆
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107
#
ph4586
2009-2-9 05:38
只看這個作者
也就是說,喜歡NEX車殼的人,有錢可以買整套上GSR囉~~
回覆
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108
#
a19890124
2009-2-9 06:42
只看這個作者
想問問 NEX的後照鏡
還有大燈..
可以直上GSR嗎?
回覆
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109
#
超級機車
2009-2-9 07:06
只看這個作者
介紹超詳細
感謝大大的努力講解阿
害我超想換殼的
變蝙蝠車
回覆
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110
#
wu1041
2009-2-9 07:26
只看這個作者
嘖嘖
化油gsr想換成雙避震可能要很大工程
焊第二隻鎖點+避震+排骨+排氣管(化油鎖點不對應排骨)+內土除
SUZUKI 這次真用心
[
本文最後由 wu1041 於 2009-2-9 10:13 編輯
]
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