如何增加G5前半部的重量?

輪胎的氣可不是讓你拿來開玩笑的
騎打不飽 可能會大一點的坑洞 歪框
人也跟著種田
過灣更不用說   龍頭太重 整個胎皮撐不住車的重量
沒辦法回饋給車手 也是種田了  

小弟淺見   有錯請鞭

裝個菜籃

裡面放顆保齡球

要幾磅自己調

這個有笑點 大大真搞笑
話說 我前面掛鉤掛過水 變超穩的耶 5公斤的水XD
所以真的想在前面掛5公斤的東西^^

我腳踏板處放一包30公斤的飼料 .....
起步大吹油門超穩的..過大彎要內傾才能過彎..可是拉回來有點困難

還有載20公斤的碎冰...閃車時感覺龍頭好重.煞車時前煞壓很大呢

不只龍頭輕,排骨還設計不良,太短了
G5的宿命  認了吧

缺點真的滿多的..

這樣只能治標
如果真的有預算
換車比較好..

我也覺得真的太輕了，
我架中柱的時候龍頭扶向正前方它會自動轉向左...
我這樣說不曉得有沒有人聽得懂@@

那是因為卡鉗在左側阿...

我高速是不會左右晃啦
只是有時要轉彎(速度慢慢的)時
油門加重一點  前輪就浮起來了  (非常恐怖...)
常被浮輪嚇到的人留...

原文由 733 於 2009-2-13 12:24 發表
那是因為卡鉗在左側阿...

我高速是不會左右晃啦
只是有時要轉彎(速度慢慢的)時
油門加重一點  前輪就浮起來了  (非常恐怖...)
常被浮輪嚇到的人留...

習慣後就可以玩出彎前輪浮舉了...到時你在找人拍下你那一剎的英姿

要小心重心不可偏太多喔

G5因車架設計關係所以重心大都再後,和改三腳台並無關係,是前輪腳度R腳太直立,導致重心都在後方