自製GSR用彈子盤(扭力加速器)

看到這個部品我這改車新手有很多疑問,煩請高手指點
概念如有錯請用力鞭打指正

原廠形彈簧的凸出勾點功用,本來不就是為了增加扭力而設計的嗎?

使用這組若是不能使用原廠有凸出勾點彈簧,而使用其他家普通彈簧不就是功過相抵??
(若是可以個人後續在修改鑽點,使用原廠形加過%數的彈簧那不就就變成以下問題?)

再者~現在改用這組DIY部品不就跟原廠彈簧強調扭力的理念有重疊到?
(還是說兩者合一,低轉速會更暴力?)


----(以下為個人換彈簧經驗跟原PO資料無關)

汽缸傳動全原廠~除了彈簧換1500轉不知名改裝品牌(彈簧無勾點)

只有起步時數0~20這段比較有感覺加快了點,20以後跟原廠彈簧比較差異不大
在時數到60以後放油門在大摧油門加速感覺只比原廠好一點點
尾數方面原廠彈簧可順順拉到105, 改這個到100卡速...

換裝完感覺一整個有轉數沒時數... 後面又裝回原廠彈簧了

下次換彈簧可能會從原廠形加強轉數(%數)的彈簧下手

裝這東西
跟原廠有勾彈簧有異曲同工之處

想要換沒有勾的大彈簧,裝上彈子盤
較不易因為開閉盤開起,久了較容易軟掉吧

一個強調利用彈簧本身的扭曲照成扭力值

一個則是利用滾盤讓開閉盤做動時"沒勾的彈簧"不會扭曲
(只做單純壓縮)

以同樣長度度磅數的彈簧而言~

前者反應較好  但衰退快

後者則是大彈簧比較不會衰退
(此外還有回油後大捕油門時 讓大彈簧不會扭曲
此的大彈簧維持本身硬度 達到反應加強的效果)


2/9 居然又打錯字....

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-9 13:53 編輯 ]

樓上大大說的很對~
補充一點~有裝彈子盤在扭轉原理來說高速會比較晚出來
原廠設定彈簧有兩的角是要有很確實的變速~
因為彈子盤會在同個變速時間持續比較久~所以高速會延後出現
當然反應是會比較好~~理論上因該是相反的唷
有問題請大大~多多原諒

回覆PS2  
S廠設計有凸點是防止彈簧變形~~~這專利只有S廠才有但也是"偷吃步"S廠本身設定是高扭力的設定~~所以設計凸點彈簧~
我目前傳動 試裝RS-三本大彈簧+S用的離合器(變色龍)
如要直上RS離合器建議小彈簧換1000轉以上(依車子設定-因接和時間太早-產生無力感)
而大彈簧建議買D牌10%來用 降珠子克速 盤面13.5/13.7度是最好的 依車子來配 ^^

給各位以下的解說
裝彈子盤是增加"彈簧壓縮遇載" 效果=如裝1000轉彈簧+彈子盤約200-300轉(只是猜測-但轉速是有提高一點點)
而珠子的部分是因開必盤滑動珠子在滾動  效果 回油反應更靈敏
重點:不是彈子盤越厚越好 如太厚會造成彈簧線徑碰在一起~反而卡尾速(因彈簧壓縮空間沒了)
而義大利制的B牌~效果=增加轉速/回油反應/尾速沒影響
大彈簧座的用意=防止高速因離心力的甩動讓彈簧不亂跑~
PS:有裝彈子盤-------嚴禁立中駐 空吹 (在無重力狀態容易照成滾珠甩出)
後果暴傳動 大彈簧因扭力過大變形/断成2半 或是傳動全換=  ="

[ 本文最後由 vlex1177 於 2009-2-9 13:08 編輯 ]

此外跟右旋左旋的大彈簧也有差
帶勾的大彈簧目前看到的都是右旋的大彈簧
因為開閉盤是往右張開的

而沒帶勾的大彈簧(通常)則是左旋
無勾大彈簧與開閉盤和離合器並沒有連結(就是沒有勾在一起)
只是壓縮在開閉盤和離合器之間
所以大彈簧本身的扭曲(扭曲為彈簧左右的變型 壓縮為上下的變型)
並不會像帶勾大彈簧一樣造成扭力值
反而會像軟腳一樣...  所以無勾大彈簧通常為左旋
就是讓開閉盤做動時不容易讓大彈簧扭曲
而我們在加裝扭力加速器  則是讓扭曲減到最低...
達到大彈簧不容易衰退  還有大捕油門反應較好
但市面上過厚的扭力加速器 卻多了一個功用
就是增加遇載!! (簡單說就是讓大彈簧更硬)
所以當過厚的扭加加上過長或過硬的大彈簧
有時會讓開閉盤沒有辦法全開!!
造成有些玩家對扭加的評價很差
但只要選對扭加與大彈簧  無勾的大彈簧系統
添加扭加是有好無壞的!!

咳壽牌(KOSO)出的左旋嗎 只能說羊毛出在羊身上~只是一個噱頭~好用的大彈簧都是出同邊(如MALOSSI/與P牌/以及國各大廠)差別在材質~(比例物質合成的數據會影響)耐酸~耐熱~張力~疲乏~等
說真的扭加這東西算是2極化的評價~~~我之前騎勁戰也用過B牌扭加~~也爆過傳動(使用不當)~所以只能說~不是東西的問題~是個人的問題~~真是讓人又愛又恨的~~
               
Tsoda老 別跳槽=  =我們AV界還需要你  

其實一堆(無勾)大彈簧都左旋
KUSO牌... 啊 不對 是KOSO~!!
偏偏愛惡搞 平常愛出右旋
然後跟大家一樣出左旋時才來特別強調左旋
我無言......


喂喂....   AV界還需要我....0..0.
我不姓加藤~ 我也不是鷹哥

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-9 17:28 編輯 ]

不知道台灣改裝業者有沒有出起閉盤
av g出好少喔

原文由 motogp600 於 2009-3-5 22:04 發表
不知道台灣改裝業者有沒有出起閉盤
av g出好少喔

剛才剛好就在某車葉部落格看到ADD改裝開閉盤的訊息，整套買起來並不便宜(包括離合器和碗公)，也許最近版上就會有人分享心得了吧～