自製GSR用彈子盤(扭力加速器)

照大大完成後放置大彈簧的照片看來與原來GSR彈子盤上固定原廠大彈簧那個禿起來的地方，高度會差很多嗎?
如果大彈簧的壓縮空間與原來差不多那轉速應該不會高多少但起步的扭力應該會很不錯
之前也有想過要裝小鋼珠但看到彈子盤那三個禿點 傻眼，我之前GTR是直接將小鋼珠放在彈子盤上。

由小老婆網管Jorsindo牜牜.牜牜. .. [/url]

原文由 repsol6544 於 2009-2-8 00:56 發表
照大大完成後放置大彈簧的照片看來與原來GSR彈子盤上固定原廠大彈簧那個禿起來的地方，高度會差很多嗎?
如果大彈簧的壓縮空間與原來差不多那轉速應該不會高多少但起步的扭力應該會很不錯
之前也有想過要裝小鋼珠但看到彈子盤那三個禿點 傻眼，我之前GTR是直接將小鋼珠放在彈子盤上。

固定大彈簧的高度約高了0.3~0.4公分,還沒裝之前目測

改用DIO的彈簧了,有勾的不能用

你的意思是說換了這個扭力加速器大彈簧要換成DIO的嗎?
用奔騰的不行嗎?

GY6大彈簧無敵長喔 外加扭加厚度
要先確定開閉盤能不能全開先!!

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此外有些廠盤的大彈簧為了配合扭加
設計上都比較短一點~  ex 仕輪大彈簧
參考囉!!

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-8 02:43 編輯 ]

只能說b牌約50元硬幣的厚度~~我已經確定可上的東西如RS的離合器~RS的三本大彈簧~現在要試試MALOSSI  與 polini 這2個牌子大彈簧不知道可不可行   因有爬過文 polini友2種藍色跟白色  MALOSSI黃色  如硬度來說 為 白<黃<藍  
有試過短彈簧 像是 原廠的裝上用手稱到最開會有一個聲音~讓我不敢用= =" 有自己拆過傳動會發現開必盤角度怪怪的~不是呈現V型 反而是呈現y 看過日本變色龍因該就會知道原廠高速為何慢慢的且皮帶V面折到

用奔騰GY6的大彈簧
太長太硬,光用手要撐開就有點困難
裝上轉速變超高

改用DIO的,或是MIO50(未裝過,聽過可以)

這樣不知道av g 和av z 的開閉盤有沒有和gsr一樣
假如一樣就多了改裝套件!!
大大你裝這一個有沒有去試跑或有什麼問題

不一樣開閉盤小多了~
100CC的傳動都很迷你的!!
(以上錯誤  因為我不小心看成RSZ.........)

可以等等看仕輪啊
仕輪都出碗公了
大彈簧也快了!
仕輪的大彈簧耐用度價便都評價很高~

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-8 15:45 編輯 ]

av和gsr開閉盤不是一樣的嗎?
沒有比較小吧
只有離合器碗公比gsr離合器碗公小且輕

我看成RSZ.......
SOR~0..0  所以我後面才說"100CC"