我的CUXI尾速出不來

原文章由 kato74 於 2010-5-16 16:22 發表
CUXI...本來就不是讓你拿出來跑的

是給你慢慢騎的  並不是100CC就讓你跑到100KM

跑不出來速度 很正常 畢竟 不是讓你操駕的性質 本來就不是這樣

黑咩  我贊成你想法   那阿魯1000  不就要飆到1000KM喔 1000KM  風壓會讓人死翹翹吧

沒有人叫你騎QC飆車阿 ....

來個卡普... 110.gif

不要求速度

只要求安全

如果一心想要讓速度更快?

原廠速度極限就這樣

傳動配再怎麼輕

換再怎麼好的管

速度就那樣

除非你改缸

我倒是覺得 我朋友的CUXI不錯啊..
車輕 起步會彈出去勒.....
尾速也不比我的AERO差說  = =......

贊同+1
高雄死阿台也很多
路上騎CUXI非要左鑽又繞的
小弟隨便一個直線就海放他了(怕死 不鑽車縫)
有些聲音一聽就知道改缸的
還不是在我後面吃土084.gif
不過以上都是過往雲煙...
現在壓縮比降低之後
虎落平陽被犬欺阿068.gif

原文章由 窮小子阿猴 於 2010-5-23 15:15 發表



黑咩  我贊成你想法   那阿魯1000  不就要飆到1000KM喔 1000KM  風壓會讓人死翹翹吧

cuxi就是要拿來改的漂漂亮亮給人欣賞的

小弟建議你的言詞改一下比較好...

因為小弟也是高雄人 出門也常騎CUXI
至於行為舉止也很像台客(可能根本就是)
只不過騎到CUXI因為車身短 輪胎小
騎起來直線域再小閃凹洞或是水溝蓋就會產生
車子很像再蛇行...蛇~蛇~蛇~

...高雄+台客+CUXI+左鑽+右繞

我想說的重點是...台客沒罪吧?

而CUXI的尾速會如此這樣...是表速的問題!!

因為我跟FT VIP的測過...表速98%是一樣的...

FT 95km = CUXI 95km = 新勁戰93km = RS 90km = JR 100km 都是續航800公尺所測得

以上是小弟自行測試的 僅供參考

[ 本文章最後由 a6519927 於 2010-5-24 11:54 編輯 ]

我記得CUXI好像就沒什麼尾速的說!! 100.gif

要尾數唷
一般原廠車都用14角度加工盤
另外幾種是13.5 13度小改 大改 在用的盤
以不改剛換化油器 只會no go到死
到不如換機牌離合器 仕倫六爪二代碗公(斜溝)抓的緊
剩下就是跟店家討論珠子跟彈簧的配法
本人認為赤虹的盤不錯 不建議他的汽缸= =
便宜又好用
我bubu用豪邁的赤虹14角度加工盤 才450..含葉片一組
記住傳動是消耗品(改牌子到不如改cp好的來的實際)
有的傳動一組說著是義大利進口就幾千塊..
和合61缸(豪邁)才2000元....
幹麻去花大筆冤枉錢
不改缸還有其他改法
版井CDI
NGK係導線
NGK0.4極芯火星塞
小動引擎(高角度凸輪軸)
電盤線圈 電盤外蓋
風扇
建議用加速管(KAO 極之動力)
半直通起中尾都有效果比較適合原廠
機油 速馬力5W50 美孚5W50 金瓶  快拿5W50金瓶(紅蓋)
俾斯麥戰神 5W50   5W50都屬於拉轉用的機油(競技機油)
當然不耐操建議800換
齒輪油(加實多)

小弟友爬文
如有錯請糾正
我記得有爬到機油部要家太滿
會跑不動 還會傷裡面零件樣子忘了是啥
小弟自己換都加850 也是順順的騎^^