VP125的原廠後避震

記得要立中住喔 如果轉不動可能就是被灰塵卡住
插進去後左右搖晃 讓他鬆掉
如果還不行 叫你的朋友把彈簧往上班
這樣應該就比較好轉了喔!!

原文由 wildspirit 於 2009-2-4 15:01 發表
拿螺絲起子插下面的圓洞
用力向左或右轉

不過這只能調彈簧的預載而已

請問往左是變硬還是往右是變硬壓?

往左好像是硬   右是軟  有錯請幫我更正@@"

原文由 whsmith 於 2009-2-5 16:18 發表


請問往左是變硬還是往右是變硬壓?

如圖
請參考

我是因為覺得前叉很跳.所以才去重灌前叉油.好像灌84cc吧..
但是灌了之後還是覺得很跳.
去亮大那邊他幫我看了之後是說.
前叉回彈速度過慢.所以才加了三個墊片.
雖然還是覺得很跳啦＝ ＝...
我也不大懂.只是想要騎乘舒適一點＠＠


這個原廠避震可調.特仕版的氮氣避震沒有這個功能嘛？＠＠

聽說~~~好像有~~~板大可以調看看~~我今天試過了 轉不動@@"   下面的鎖點感覺快分家一樣= ="
前剎放墊片??   請問為啥要放阿  真的有作用嗎   
我的前剎 遇到中小型的哭啦 感覺還好 沒啥感覺   遇到大的  就會怦@@

[ 本文最後由 22116666 於 2009-2-5 20:03 編輯 ]

哈~真糟糕~我的在5000時就換避震了= =!!!從原本硬到吐血到現在軟Q~
阻尼可調是重點...原廠彈簧不爛!但阻尼很糟糕~~
前叉的話...我想我的沒救了= =從新車到現在~明明煞車會點頭..
但遇到小到路面起伏大到人孔蓋...無一不跳= =!!!
騎半天就會手痠~重點是絕對不是觸底...因為上車連基本的下沉都沒有><
站上去壓一壓~~硬!!!!
前後移動+煞車~蠻Q的...
但我要的是小坑洞能吸收大坑洞能支撐...改裝品又都沒出VP專用的= =!!!煩人壓...

我是GP 同根生的

原廠前叉 吸震能力=0%(無壓縮)
原廠後避震 吸震能力=100%(直接觸底)

很兩極化的前後差異

前叉有重灌油過 不過改善不大
後面我換原廠精品無掛瓶(很後悔買這支)
原廠精品180L的彈簧 雖然比原本硬多了
可是未免也硬太多了?

現在是前後硬..算了 其實我也懶的去改善了
能騎就好

早就卡在三個選擇 酷龍 Address 還是原車改58.5
目前Address勝出機率較高

[ 本文最後由 明水路一哥 於 2009-2-6 00:39 編輯 ]

改裝品有出阿    是33的=ˇ="   可能三角台要換掉@@"

我有看到是不用換三角台...他本身有31轉33~~但是我比較想要的是..前土除穩穩的在上面~市售廠品目前看不到這種鎖點的...其它像是束圈和水管束...看起來讓我沒安全感就不考慮了...