國外的PGO g-max 220 efi

國外開賣了
規格連結不知是哪個國家?
誰能幫翻譯，這哪一個國家阿?
傳動箱感覺變瘦，頃角可以更大
油箱變好大，7.5公升
但車變寬10公分
車變輕了(驚)，只有124公斤，油加滿頂多130公斤
車廂變大(希望)
其餘差不多

39.900 kr換算成台幣多少錢阿? 國產應該會便宜很多吧！希望

[ 本文最後由 wangalien 於 2009-3-8 17:05 編輯 ]

Kr = 克朗
之前朋友出差到瑞典，所以目前所知是北歐
匯率約 1kr = 4.1 NTD
39900kr * 4.1 = 163590 NTD

看圖上的地名Lillestrom，屬挪威，但實際名稱就莫仔羊了

看了之後..真的要給PGO的工程師拍拍手
整體來看.雖然外觀沒有太大的改變
但感覺上更進化了
外觀上如版主說的.傳動箱好像變小了.
小弟是覺得傳動箱小好看.(像T-MAX這樣最好 )
空濾也變小了.還有感覺燈具照型也變了
還有那內置的後土除.變的也更有殺氣了!
但這這樣外型看來.好像內置物箱的空間容量要變大這一點..有點難
重要的是.還幫車子``減肥了``
一瘦就是差不多10公斤~可喜可賀!
公佈的規格數據可別讓我們這些G-MAX愛好者給失望
更希望台灣版的實車.可以帶來更多的驚喜!!


只有騎過G-MAX才會知道G-MAX的好

真假?!可是...空濾怎跟G-MAX50一樣小呢?!
這樣吸入的空氣不會不足嗎?!
還是EFI後變成這樣?!雖然說是電腦控油..

[ 本文最後由 mts10105 於 2009-2-1 10:23 編輯 ]

太神了這位大大
感動到流淚
等他好久 終於有圖了
不知版大是去哪找到這台的資料 ?
想找朋友翻譯他的數據

不行了 要射了 太銷魂了 不過最讓我在意的是200的缺點進化到220有改善掉嗎? 價格應該會破10萬大關吧

怎麼感覺輪胎好小一顆
希望能有更清楚的~!

雖然修改的不是很多
但感覺還是提升不少東西
台灣啥時會有實車阿?
搞不好會想把自己的150換掉阿....XD

是4V耶
G-MAX200可以上這4V缸頭嗎
哇經典之作了

會是前後12吋嗎= =....   可惜圖片都好模糊ˋˊ