G5 DIY 火星塞

用原廠的火星塞就可以了~~
因為訪間的牌子真的很多,
品質也很難掌控,所以堅持原廠的最好!!

沒換R級火星塞我是知道對有些東西會造成干擾
可是轉速錶做動也沒亂跳或是之類的問題,原廠火星塞還是NGK做的
至於TPS會不會受到影響甚還是交給其他大哥解說吧

二次擋片
廢掉二次不堵起來回油會放炮
之前檔車故意不給他塞好除了沒力以外還有機會噴出藍色的火燄
最後拆下來要裝上去的時候上汽缸膠再鎖螺絲逼入
其實原廠那個東西說難聽一點倒入新鮮空氣沖淡廢氣的功用這樣子說一點都不過份
一般來說廢掉二次除了堵起這方面以外
應該還有一條真空管也是堵起來

感謝大大的講解喔！！ 趕快去買一片回來鎖...螺絲也要買...
有一條有封起來...辦事不知道車行為什麼不幫我我封那個....

[ 本文最後由 sky37223 於 2009-2-1 00:16 編輯 ]

空氣要不要導入排氣管內部就是靠進氣的真空達成動作
排氣導管那邊封著,加上真空管也封著就可以不去管它了

意思是 真空管封了  缸頭 墊片形狀那裡可以不要封嗎？ 騎車時 是不會放屁拉...

排氣導管那端要塞
汽缸頭那端是安裝空氣單向閥的不用去管他

請問大大  我火星塞4000KM前換的    只看到是黃色的盒子

可是換了之後  並沒感覺到有什麼差異   發車一樣要帶油門

而且感覺有比較耗油的情況   

冷車再熱車的時候   排氣會有被堵住一下的感覺  好像噎到

轉速就會往下掉  然後又正常 2000轉   接著又堵又掉轉...

接連好幾次  要到完全熱好車才會正常   這個是哪裡有問題呢?

聽起來似乎化油器關西比較大吧...
先查查看你先前換的火星塞規格

掉轉速我偶爾也會發生 跟排氣管因該關西不大(我用直通管)
其一小段路也就正常了

二次進氣不只是沖淡廢氣而已
而是導入空氣 在觸媒段把未燃燒完全的燃料進行氧化
把廢氣中的有害物質盡量降低
放屁就是因為燃燒過度不完全
剩下的燃料因為排氣高溫自燃
所以個人認為 如果車子改管會放屁
應該是要朝著供油方面來調整
而不是把二次塞住