RSZ改55缸油品及區軸壽命(增加傳動配置)

請問 RSZ套了55缸後 汽油要家哪種呢?
要按照原廠指示加92還是95或98呢?
還有就是 這樣子的話區軸會很快壞掉嗎?
煩請有經驗的大大分享一下 感恩 :)
(改裝項目:CMR55缸  缸頭小處理 高凸原廠 CVK24 "原廠區軸<-抱歉剛未附上")
抱歉 在增加一下各位傳動配置的內容 (車種RS/RSZ/QC/SF)
汽缸: (EX:原廠/55缸 . .)
區軸: (EX:原廠/300條 . .)
普力盤/珠子: (EX:CMR普立盤/普力珠克數 . .)
大小彈簧: (EX:原廠/1000轉 . .)
碗公: (EX:原廠/劃線/噴砂/壓花)
離合器: (EX:原廠/改裝品牌(機怪 . .))

麻煩各位了

[ 本文最後由 aten119 於 2009-1-21 18:06 編輯 ]

建議改加95會比較好一點~98也是有人加矮5
您改55 曲軸有拉條數嘛? 還是原廠?

我個人是改59 配原廠曲軸(比較耐用)
目前騎1萬多都還正常...只需要固定換機油就好！

我的區軸是原廠的
請問您的車子也是RS嗎?
還是GTR?您這樣騎都沒有其他奇怪的問題嗎?
純粹就機油有換就OK嗎?

不要常大油門灌來灌去應該都還可以很耐啦@@
很緊繃了
機油提早個八百換

不過改59 配原廠曲軸(比較耐用) @@?
真猛阿 原廠曲軸沒強化過應該都受不了吧 除非你壓縮比沒有搞的太高

上次小弟我改的RS
請參考這篇:
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=46448

有很多人回文，我覺得你可以參考一下
那台ＲＳ還是換回原廠了，因為陪林壞掉，汽缸也磨損了
車主套回原廠的缸

感謝您 其實已經爬好幾次了
請問那台RS是哪邊培林壞掉呢?
是區軸嗎?

是阿...區軸旁邊的陪林掛掉
那次真的很慘....傳動都飛了出來....壞了一大堆東西

恩  . .
不好意思 冒昧的請問一下
會掛掉是因為改55的關係 還是因為車主發生意外呢?
(很怕掛區軸的我    )

四行程的車子...
基本上你有按時換機油不容易壞!!!
因為他曲軸整隻是泡在機油裡面的!!
當然培林是消耗品,畢竟鐵和鐵磨擦~
這就要看你用的油品,和你的照顧方法了~
還有竟然不要常拆傳動~
只要有一個萬一螺母牙沒有對好,那隻區軸就差不多了!
汽油92  95  98 基本上是依壓縮比下去選擇的~
改缸的車子...盡量不要一口氣把油門吹到底和拉尾速

原文由 qqlovedear 於 2009-1-22 22:40 發表


改缸的車子...盡量不要一口氣把油門吹到底和拉尾速

原廠車也難保證這樣騎就不會有事

假設原廠五萬虛一顆汽缸  騎起來又不爽

跟改裝一萬虛一個汽缸  騎起來很爽   我寧願換改的   

原廠汽缸一顆就打死兩顆改裝汽缸的價格...