全台第一組DY最新H/L高低速可調避震器勁戰-CUXI-RS實裝

NTC ... 超瞎的仿K1

不知道位什麼還是一堆檔車都裝NTC

因為便宜..夠硬!!

不過上面有位大大說斜掛式氣瓶最早是NTC出來的害我看了有點無言

不過就算這樣我想大部分人還是會選擇K1吧..

因為光外型跟那個質感就差太多了根本不能比

至於效果跟品質的話NTC跟K1比我看也是..

基本上跟K1 H/L 功能是一樣的!
一顆是調整高速側壓 另一顆是低速側壓! 也就是H/L
另外下面那顆就是伸側壓

DY登宇H/L高低速可調後避震 測試心得感想~
安裝當天晚上兩台車都上陽明山去做測試!
全部為原廠段數騎了一段後發現稍微有點硬!
經過調整後發現高低速調整效果非常的明顯!
在配上阻尼調整配合整台車的穩定性非常的好!
高低速有13段可以做調整~阻尼也有24段可以調整!
在過高速彎時不軟腳而且又有不錯的穩定性!
測試車種為:勁戰66缸1000條 前後BT601 前剎DY經典版
                  CUXI 55缸 原廠區軸 前後BT39SS 前剎DY經典版
再低速彎時車身穩定且不滑動!CUXI車中駐拆除以便最深傾角~
勁戰因為安裝BT601所以傾角也增加許多空間!
高速彎約以90左右過彎!發現車身以穩定的方式行徑彎道!~
真的是一組不錯的後避震!在一般道路行駛也可以調整至舒適性狀態!
當天在陽明山上當然也吸引了很多愛車車友的眼光!~
之後會再繼續測試在與大家報告心得!~謝謝!

新一期的風機車雜誌介紹新款MSP H/L

功能更廣泛了說@@ 不像是K1以及DY..

外觀真是不錯

好貨押....

期待您安裝之後

後續心得

原文由 tankfang 於 2009-1-20 15:15 發表
外觀真是不錯

好貨押....

期待您安裝之後

後續心得

多等了快一星期RS的避震也來了!
RS實裝DY H/L 高低速可調後避震!~也是橘黑配色!
但這次下調整鈕已經升級成全鋁陽極橘色!
這幾組避震都是用比賽競技用的阻尼棒唷~
過幾天應該還可以跟各位大大分享FT的實裝照!
後蓋也順便選色成橘色! 在這邊跟各位大大分享一下!

這~~~~只能說我的AOP太早敗了!!
但這種好物希望能將焦點放在功能上而不是單價或是批評有抄襲的嫌疑上這些不必要的口水戰!!

跟進K1耶

那直得考慮!!

不知效能是不是跟K1一樣呢

不好意思想請問一下..
最平價的K1.(雙支).大概約多少?
新貨喔!!
@@