GTR 改58.5 化油器的選擇

你確定拉到兩萬轉尾速還是106?

其他條件全部相同的情況
終轉越高 尾速就越高

以後應該是不會再往上了
那我化油器
應該就是選擇CVK26了
感謝大大給的意見!

因為想說要改58.5
就一次到位
一開始本來連化油器都不想改
但想說之後再改的話
又會再多加工錢
所以就想該弄的就一次弄一弄
不過兩萬三似乎真得不太漂亮!

那大大的油耗量還算漂亮呢!
但進排沒有加工壓?
不過以市區騎乘的話
起中有力就夠用了呢
小的上課一定會騎縱貫路
偶而會熱血一下
尾速多少要用到
感謝大大的分享囉!

[ ????? qqq222 ? 2009-1-18 14:51 ?? ]

對阿
這價錢我自己也覺得不是很漂亮
差不多決定的話就會改CVK26了!!

其實價格上好像和大大差不多
如過只改的和大大一樣的話
價錢應該是差不多的
不過尾速延伸感覺有點小
要尾速 拖個齒好囉
聽說感覺不太出來
但大大的油耗很不錯哦!

蚊大
您的右手也太不聽話了吧!
不過PE的加速
或許真的會讓人禁不起阿
油門感覺一定會越灌越多
加速一定驚人
不過尾速真得有點

兩萬三的價格應該是在知名店家才會出現吧....

如果預算這麼高，可以考慮強化缸頭週邊

例如搖臂、汽門帽、鏈盤等等

汽缸則保持58.5

如果這樣的話真的可以考慮看看王化嚕!

因為王化加速反應比cvk好很多

真的調的好的話尾速跟油耗也不會差cvk太多可以考慮看看

齒比沒改過  速度要上去根本就是不太可能

簡單來說  用在腳踏車 還不是相同意思?

換到最輕的檔位  讓你爬坡很輕鬆 扭力可以很大  但是你狂踩 速度還是騎不快!