起步抖抖抖~回原廠服務站也修不好該怎麼辦?

先花便宜的 換個先鋒CNC 切線碗公 大概7~800$

原文由 skingtc1 於 2009-1-17 10:17 發表
我想我今天如果再沒接到"KYMCO原廠客服"的來電
我準備要來買外面的改裝離合器來換了
目前預定要換"雞牌"的,不知道有沒有人用過
說真的,原廠做到讓消費者不得不選擇外面副廠的零件來換,且還在保固期內
這樣的服務品質,真的無話可說,默哀..........

建議你不要換離合器，而是該換普力盤
G5跟Racing的傳動和引擎幾乎是一樣的
所以我就混在一起講
兩台車遇上離合器打滑或者加速的問題最後解決辦法不是換離合器，而是普力盤
光陽現在幫Racing150更換新的KN7離合器基本上是沒辦法解決打滑問題的
對加速更是不會有明顯幫助
基本上，不曉得原廠是為了油耗還是哪種原因，那顆普力盤的性能是很糟糕的
很容易起步抖動，而且對大彈簧十分敏感，只要大彈簧稍微軟一點就會抖動，加速超龜

自己的Racin150也是這樣，會抖，加速沒力，結果什麼東西都沒動(原本就已經自行裝KN7)
只裝了K&S雙曲道普力盤，珠子14、13g。就完全不會抖，加速很讚。
轉速也低，7000rpm就已經超過錶速90了
大家參考參考，要換離合器的人也請繼續，促進內需無妨，搞不好你的車一換就很有效。

才買四個月,還在保固期內,建議還是給原廠檢修,避免花不必要的費用,若是最後真的還是沒辦法解決,那只有請求其他技術較好的機車行或個人工作站了,
另外,在你到原廠檢修拆開傳動時,你有注意到離合器提片上面的接觸面是否平均嗎?還是只有某些點有接觸到,若是接觸不平均,可以使用沙紙或小銼刀稍微的將接觸到的面磨一下,未接觸到的千萬不要磨到,不然又會不平均了,還有若是整個面都已經變的很焦黑,那就應該是長期打滑造成燒過頭有點硬化了,這樣會造成磨擦力降低的,應該將整個面用沙紙或挫刀磨掉表面那層,應該就會改善,會發生這個情況通常是在市區內停停走走間,一邊加油門,一邊還拉著煞車所產生的,還有就是新車還未磨合完成就急加油門, 這個方式供你參考 ,但不一定是這個原因造成抖動的,還是要實際的找出問題解決 ,