各位RACING車主討論一下尾速!!

原文章由 團團 於 2010-12-24 20:41 發表
我不知道是不是小組,
我只知道阿達給我是一個粉紅色的離合器,配中碳鋼碗公,
沒有車電盤

是不是小組的很簡單測試呀~
把你的中碳鋼碗公套在你原廠的綠皮離合器上~
套不進去的話那就表示你現在的離合器跟碗公就是小組的囉!!

測量點:台一線楊梅中興紡織往湖口方向2KM
CC數: 150 FI
里程數: 963
機油: goup 5W50
汽油: 95
輪胎: 前後皆原廠胎
風向:  無風+小上坡
車手身高: 184公分
車手體重: 72公斤
有無趴車: no
表速: 107 Km/H
轉速: 10500 Rpm
訓車狀況:
新車落地：
K牌盤組+14*3&13*3+雞離合器+1500長大彈簧+原廠皮帶+koxx輕量碗公配手工刻痕+對應63手工回壓管
300km前：
原車機油+不超過70km/h+偶爾拉轉小超車
滿300：
goup5W50 第一次拉尾 10000轉，表速127約3.5km達成，只是無法一氣喝成。起步一拜約5000轉開始動力輸出，約在70km/7000轉左右會小虛，需回油降轉速至6500以下在補油門動才會湧現。
350~900km：
偶爾小拉，均有122km/h  轉落在9500
==============分            隔              線=====================
針對傳動組無法順順直上需回油問題，訂購加長皮帶

今日總里程950：
使用阪x皮帶(799mm)，傳動組不變，轉速2500開始動力輸出。300m直上表速100(上坡路段)，尾速105/轉速10500.....測試殘念.
感想：市售傳動組角度大都對應原廠皮帶，目前使用原廠盤組....k牌14.5修角度輕量化中(迷之音：差個1~2g有差嗎？)......

[ 本文章最後由 caine 於 2010-12-25 03:27 編輯 ]

測量點:里嶺大橋
CC數: 125Fi
里程數: 目前將近14000KM，但是測的里程是在12XXX KM
機油: 虎鯊10W50
汽油: 95
輪胎: 前輪IRC MBR750 100/90-12 後輪IRC SS530R SpecR 130/70-12
風向:  沒注意= =
車手身高: 158公分?
車手體重: 45公斤?
有無趴車: 無
表速: 表速剛上101 就回油了，用拖的最多也不超過105吧
轉速: 印象中是8000出頭
傳動配置: DR前普利組+全11圓珠，皮帶、碗公原廠，仕輪KN7離合器，H7A大彈簧

測量點:永和環河西路到華中橋
CC數: 150cc
里程數: 2457
機油: 百達 10/40
汽油: 95
輪胎: 前後皆原廠胎
風向: 無
車手身高: 171公分
車手體重: 80公斤
有無趴車: 沒
表速: 115Km/H
轉速: 9500 Rpm
訓車狀況:   300 800 換油

[ 本文章最後由 mos520530 於 2010-12-25 19:04 編輯 ]

我記得套不上去!

阿達兄全套跑輸改傳動的勁戰,我覺得唯一的可能性是對方有改缸吧,勁戰改裝淺力雖大,但可沒那麼神,全原廠雷霆跑輸改傳動勁戰是有一點點可能性,但阿達兄全套.....我覺得不太可能,如果是從頭到尾都在你前面,肯定有改缸,如果是只有尾速拖贏你,那對方可能是萬中無一的車王

我起中贏,他是從我表速107左右超我!

那就應該沒改缸了,可能是本身車況特別好,加上傳動調整得宜的一台特殊的新勁戰吧

測量點:台9線 花蓮市-東華大學
CC數: 149cc
公里數: 430km
汽油: 95
輪胎: 前後皆原廠
風向:逆風
車手身高: 178公分
車手體重: 68公斤+5公斤行李
有無趴車: 無
表速: 108 km/h
轉速: 8XXX rpm
訓車狀況: 300km去特約店換一罐300元的機油,好像是奔騰4V那罐

訓車還沒完全
所以一直不敢轉太上去
不過當時手把的確沒轉到底
應該可以再快

測量點: 水上往新營陸上(半夜3點多)
CC數: 150CC
公里數: 6XXX
機油: 光陽原廠油(我不知道怎麼說  瓶身黑色有G5圖案)
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:無風
車手體重: 62公斤
有無趴車: 無
表速: 127 km/h
轉速: 8500左右 rpm
訓車狀況:
2XX公里小摧116
500換一次
1000換一次
4000後改換嘉時多15W40