騎長途的問題

原文由 jackx0117 於 2009-1-14 12:32 發表
我星期四台北往台中，路線跟妳相同

說不定我們會遇到

順便問一下遇到以下狀況你們會怎樣處理？

VSX目前使用850KM（平常1000KM換），明天殺回台中約16XKM

1.騎回去再換

2.先換再騎（已經買好 mobil 1      5w-50銀瓶金蓋）

不知道你們會怎麼做或是什麼建議

我星期天才要走耶!!
我是覺得....
你在台北多騎一點騎到9XX再換好了
換完再出發

原文由 woi 於 2009-1-14 16:12 發表
其實我覺得~你先考慮體力跟安全的問題比較重要
車永遠比你耐喔(你的車又是新車)

其次~為啥麼不走台3
我覺得台3比較好走耶

我有考慮過台3線啦
離我家也比較近
不過台3線是山路
我不熟沒走過
之前去高美有走到61那
感覺真爽
路大紅綠燈少又幾乎沒車
可享受高速的快感.......
目前打算中港路→中棲路→台61飆到新竹差不多再接台1回台北市

我禮拜五也要從彰化走台1回台北
如果你很少騎長程的話建議多休息幾次

路上儘量不要把車速拉太高.
    大概50公里左右休息一會.對車對人也有好處.

原文由 inblaze 於 2009-1-14 20:10 發表


我有考慮過台3線啦
離我家也比較近
不過台3線是山路
我不熟沒走過
之前去高美有走到61那
感覺真爽
路大紅綠燈少又幾乎沒車
可享受高速的快感.......
目前打算中港路→中棲路→台61飆到新竹差不多再接台1回台北市

以最近的天氣來看,小弟不建議您走西濱.....
東北風勢大,騎起來會很想罵人.....
若要跑台3線,小弟星期6早約9點要出發北上(台中大坑)
可以先帶您走一次,南下時,您再走西濱,會順一些...

原文由 inblaze 於 2009-1-13 23:18 發表
小弟我放假要從台中騎車回台北
台中太平走到台61再接台1回到台北市
總里程約200

G5 125化油10吋板
目前里程 2953
出發前約3000換新的光陽F1
打算出發就一路騎到台北
中間休息應該2~3次吧
搞不好不會休息
有載人 兩人體重約140
約花4~5小時
想請問這樣都不停到台北會傷嗎?
換新的光陽F1跟天氣這麼冷不用怕過熱吧?

如果不是高轉巡航的話，您的愛車是沒問題的，反而應該擔心的是您才對
建議您，還是騎乘一段時間(一小時到一小時半)
就稍作休息一下吧(休息10分鐘)，對自己也對後座的乘客都好。

我自己騎Fighter-150回高雄，都是換15w50的機油(平常都是10w40)
轉速6500轉內，速度80內
共休息二次，每次騎乘時間一小時，每次休息10分鐘，保持專注度^_^。

[ 本文最後由 alex0980620498 於 2009-1-16 19:48 編輯 ]

原文由 inblaze 於 2009-1-14 20:10 發表


我有考慮過台3線啦
離我家也比較近
不過台3線是山路
我不熟沒走過
之前去高美有走到61那
感覺真爽
路大紅綠燈少又幾乎沒車
可享受高速的快感.......
目前打算中港路→中棲路→台61飆到新竹差不多再接台1回台北市

其實台三線的山路還算是滿好騎的，並不是有些人想像中那種小條的山路，至少在雲林以北的台三線路都算大條。
台三線真正難騎的是雲林之後，嘉義到台南這段。
而且台一在桃園比較容易遇到車多，台三雖然過了龍潭之後車也不少，但是比台一情形會好很多。
文中你也提到你從太平出發，那台三會比較近，太平到台六十一線再接回台北四、五個鐘頭感覺有點拼，應該是沿途都要全油門，我之前從台中火車站沿著台十二線(中港路)騎到台一線就要一個小時，所以還是比較推薦你走台三，而且現在的季節走台六十一線真的是會滿痛苦的，冷是都差不多冷(白天)，但是風速會差很多。

[ 本文最後由 narafan2007 於 2009-1-17 01:08 編輯 ]

中間有停下來休息一下就可以了
不用想太多:)

玉井附近的台三可是重車聖地，路況可想而知

這我同意。
但是我那次騎沒遇到重車，因為我是晚上經過的
晚上除了遇到幾輛發財車跟轎車之外沒遇過其他兩輪的，偏偏那次mp3剛好聽到沒電。
整個連續山路52公里騎到發毛，朋友每隔一個小時打電話問我到了沒?怎還沒到?
問到後來我都覺得我鬼擋牆了，整段連續山路足足花了兩個多小時才完成(休息次數三次)
這是我覺得第二條讓我晚上怕怕的省道，第一名是晚上的台11。