我的愛駒G4後壁震壞了 ...可以推薦一下嗎??

小弟也推RPM G+無掛瓶
也在您的預算內唷
小弟是覺得有掛瓶沒掛瓶差沒有太多...
無掛瓶低調一點點
G+不錯用
比原廠穩多了
雙載也很Q
阻尼可調可以自行依路況調整
推薦囉~:)

這個應該是有滿多人討論過的了
我個人也是用G+
從軟到像坐船到殺山屁股痛都沒有問題
組泥可調段數好像是20段吧
用了快一年目前最多也才用到10段而已
假設沒有漏油之類的話相信可以用滿久的
我都用保鮮膜整隻包起來防塵 這樣還會漏油的話就很誇張了

有稍微打個細小空氣洞在保鮮膜上嗎?
不然整支包覆多少降低撞風散熱喔!

雖然我的車跟你不一樣@@"
但是我也是用POP的避震器，效果很不錯喔~
用了快一年了，在高雄這可怕的道路上
Q度還是很夠... 而且才花1200元^^"
基本款的；

光陽原廠精品避震器+1

長度380~400mm，不過380mm載人還是會有磨中柱情形，

nhrc代工還是有一定的品質的 。

對了！你裝這隻就是我想裝的，外型也不錯！
可是還沒上車實裝，但是不知道效果怎樣。
想說花個1200來實驗看看！我想效果一定比我現在裝的五段可調好很多。

我想避震器可以慢慢進階的使用，慢慢使用慢慢換新，畢竟一階一階慢慢爬比較實在。
我想一下就爬到中高階避震，以後花的錢會越花越多錢。畢竟避震器是要用長久的，不是短時間。

我想我的武斷可條避震器用了四年，不知道這次要換得可以用幾年！

開版大可以是需求下去調整，便宜也是也不錯的效果。

有些避震器剛裝上車會比較硬，但是用了一段時間就會漸漸的軟化下來，會達到剛好的軟硬程度。
等到段數完全完全軟化在漸層調整。

[ 本文最後由 leader007 於 2009-1-17 23:29 編輯 ]

我是用DY無掛瓶的,
阻尼我調3~4段,別懷疑,就是這麼低,最重要的是調彈簧預載,
把可用行程找出來,老實說低阻尼才是正確的,尤其是阻尼感很夠的避震器
EX: DY,MSP,NHRC...通通是往低阻尼方向調整...,
預載調整好的=>屁股不痛
阻尼調整好的=>腰不會莫名被突震到

想請問一下您的避震器剛上實車時候會頂硬嗎？我已經調整到最軟了。
跟你用同款避震器！
我的Ｇ３買到不是Ｇ３專用的，是買風光用的。
Ｇ３用的規格Ｐ－２２Ｒ－３２５ＭＭ
風光用的規格Ｐ－２０Ｒ－３２５ＭＭ

不知道這兩種規格的Ｒ是代表什麼？

原文由 leader007 於 2009-1-21 17:57 發表
想請問一下您的避震器剛上實車時候會頂硬嗎？我已經調整到最軟了。
跟你用同款避震器！
我的Ｇ３買到不是Ｇ３專用的，是買風光用的。
Ｇ３用的規格Ｐ－２２Ｒ－３２５ＭＭ
風光用的規格Ｐ－２０Ｒ－３２５ＭＭ

不知道這兩種規格的Ｒ是代表什麼？

SORRY 最近網路跟我鬧脾氣= ="
所以沒看到這篇

死硬喔... 前幾天會耶 現在完全沒感覺了~
其實我覺得，坐姿多多少少也有引響喔@@"
我測試過了~ 感覺差滿多的~

PS. 我硬度完全沒去調他喔@@"

我的是RS的~ (JOG/RS兩台車一樣咩XD)
拿來應付高雄的地形還滿適合的，只是我人輕^^"
如果遇到大坑洞 會飛XD 小坑倒是沒在閃的....

補充: 如果沒有激烈操架，我個人覺得這條很夠了!!
         因為滿Q的 外型也很有質感~ 最重要的是價錢便宜^^
         常常有同事或朋友說我用高級避震，當我說這是基本款1200就買的到 都被說騙人XD

[ 本文最後由 78914 於 2009-1-25 17:09 編輯 ]

原文由 78914 於 2009-1-25 17:04 發表


SORRY 最近網路跟我鬧脾氣= ="
所以沒看到這篇

死硬喔... 前幾天會耶 現在完全沒感覺了~
其實我覺得，坐姿多多少少也有引響喔@@"
我測試過了~ 感覺差滿多的~

PS. 我硬度完全沒去調他喔@@"

我的是RS的~ (JOG/RS兩台車一樣咩XD)
拿來應付高雄的地形還滿適合的，只是我人輕^^"
如果遇到大坑洞 會飛XD 小坑倒是沒在閃的....

補充: 如果沒有激烈操架，我個人覺得這條很夠了!!
         因為滿Q的 外型也很有質感~ 最重要的是價錢便宜^^
         常常有同事或朋友說我用高級避震，當我說這是基本款1200就買的到 都被說騙人XD

沒關係啦！
我裝上去大概一星期了，現在還是多少會感覺死硬，但是慢慢出現Q度了。
我的硬度也沒去調整。我想再用一陣子看看了，如果不行在換了。
我看外觀不錯價格便宜才想說買來用看看。之前用POP油壓五段。
妳說的我知道，我朋友一開始也以為我用中等避震，我也是說1200他們也不信阿。