誰會自製延遲熄火器!!!??

我想要DIY看看!!!!誰有電路圖......可以給我看....還有電子材料要用哪一些.....感謝大大!!!

這是我大致上畫的圖...大家研究一下看是否有需要修改的地方...
原電門的位置，由於我用的是小畫家...懶的再畫一次詳細電路
本科系的應該看的懂..VR換越大，時間延長越久...
但是需要更高倍率的電晶體..

[ 本文最後由 etspage1 於 2009-1-13 11:14 編輯 ]

如果不換VR&電晶體  換容量大一點的電容也能延長更久   是嗎?
電晶體看起來是要驅動RELAY吧?
E腳的電流接到c點到a點  是要供應電流到原電門嚕?

第一次看到這種電路  問題有點多

原文由 timeafter 於 2009-1-13 16:17 發表
如果不換VR&電晶體  換容量大一點的電容也能延長更久   是嗎?
電晶體看起來是要驅動RELAY吧?
E腳的電流接到c點到a點  是要供應電流到原電門嚕?

第一次看到這種電路  問題有點多

是的~如果更換容量大的電容也會增加時間，但是因為大容量的話，會增加體積，電路的部份體積可以縮小。
圖中的繼電器改由磁簧繼電器(體積也是比較小)，再過一個車用繼電器(30A)，避免有些車子的電系是直接取電門來驅動。
c是繼電器的公用點；a則是常開接點。
E腳輸出後，由E下面的電阻來控制輸出給磁簧的電壓。

當電容給的電流足夠電晶體導通時，電瓶的給的電從C角經過到達E的位置，由於下方電阻阻力大於繼電器的線圈，電壓導致磁簧持續作動，待電容內電壓下降，直到無法使電瓶電壓達到E角時，則無法推動繼電器，關閉電門。

電容經過VR 以及R做自放電，時間長短可以由VR調整。

其實可以買個off relay 就可以解決了... 但是這種作法比較有DIY的感覺...(但是不知道OFF RELAY有沒有12V的 )

這電路其實是我自己臨時按照樓主講的畫出來的，畫了之後想到，自己的小馬可以經由這樣，設計一個約1~2秒的延遲熄火裝到車上，可以做出"假"免熄火開坐墊
((當兵ing 再過幾天退伍回到家馬上弄出來))

剛剛臨時想到，改了一下線路，讓大家比較容易看的懂...
我說的輸出端要增加一個車用繼電器就是圖中紫色那端。
紅色端，是原始電門的輸出，會有電壓，用來對電容充電，以及開啟車主電源。
藍色端，接上電瓶正端，接地可以鎖車台或者接電瓶負端...

[ 本文最後由 etspage1 於 2009-1-13 17:01 編輯 ]

原來機車也可以加這種東西喔！

請問，圖中的電晶體規格為何？
謝謝！

原文由 colorname 於 2009-1-14 20:24 發表
原來機車也可以加這種東西喔！

其實網路上就有人賣這種東西了 阿
像老舊車種 都要媳火才能開坐墊 有了這東西
就可以轉過去再快點轉過來 就不會媳火
像我的av125 就是買網路上的成品 如果自己會做就不用靠別人了

原文由 colorname 於 2009-1-14 20:24 發表

請問，圖中的電晶體規格為何？
謝謝！

其實，我不是電子本科的...我本身讀電機。所以我只有繪製電路圖，沒有晶片或者晶體的編號
不過家裡面倒是很多料件可以慢慢測試...三用電錶拿來量，屬於NPN電晶體，然後放大倍率選擇最常見的150就夠了
1K電組大約可以延長4秒時間。(還沒作測試....)

我也想要裝有出成品嗎?
這樣開座墊就不必熄火了...
剛看到網路上有在賣【電子式免熄火開坐墊】
這跟延遲熄火原理應該一樣

[ 本文最後由 jack589 於 2009-2-27 17:19 編輯 ]

請問一下，這個圖有點不懂的地方是，鎖頭正電出來接一個二極體到輸出端，這樣不就直接通電了嗎?小弟不是電子科的，正在研讀電晶體的作用
哈哈!!看了老半天，終於懂了，真是笨啊

[ 本文最後由 huanwei 於 2009-2-23 16:54 編輯 ]

想請問延遲熄燈也是這個原理吧？
那請問一下有人知道具體的做法嗎？
電門關閉之後還可以保持控制大小燈的開關(假設一分鐘)