想從高雄騎到台北

說到這個

話說在嘉義當替代役的我

再服役期間 有兩次騎著小鵝從嘉義沿著台17線北上到桃園

一次沿著台19線北上到桃園  恩 天氣好5小時 可到桃園

如果冬天東北季風....哈哈 有的你騎喔

休息點為 彰化7-11  台中 7-11  新竹7-11 (加油站當然不例外)

到竹南 加過一次  就到拉....注意自己身體 就OK (騎到腰會酸)

之前人在台北念書 常常屏東 台北在騎

冬天 保暖衣物真的要帶多一些
車上不要帶吃的或是喝的

因為你渴了 餓了 就直接到7-11 或是小吃店飲料店之類的 進去休息一下
這樣子保證你體力決對夠 到了台北也決對還有體力玩
之前我是只帶喝的 一路衝到台北 整路沒休息(除了加油)
到了台北後 回到宿舍就趴死在床上

後來換成有休息的方式 到了台北還有體力跟朋友去逛街
你是去玩的 所以千萬別用一路衝到底的方式 一定要休息~

原文由 N.Cygnus 於 2009-1-12 14:39 發表
說到這個

話說在嘉義當替代役的我

再服役期間 有兩次騎著小鵝從嘉義沿著台17線北上到桃園

一次沿著台19線北上到桃園  恩 天氣好5小時 可到桃園

如果冬天東北季風....哈哈 有的你騎喔

休息點為 彰化7-11  台中 7-11  新竹7-11 (加油站當然不例外)

到竹南 加過一次  就到拉....注意自己身體 就OK (騎到腰會酸)

請問一下~台17跟台19各經過哪些地方?
我只騎過台1線~想比較看看~哪一條路線比較省時間..

台17比較省時間 但是路途中比較少休息點
有部份的路都在海邊旁 海風蠻大蠻冷的
冬季盡量別走這條 真的很冷~

白天別看太陽大 很熱
會有一堆沙石車在跑 雖然跟機車道是分開 但那些揚起來的沙石很真得很噁

以前同學跟我講,高速行駛後不宜馬上熄火
應該怠速一兩分鐘後才熄火比較不傷車
(多半是認為高速行駛後引擎溫度較高,讓車怠速時藉由風扇降溫)
不過近來材料科技進步,陶缸也很普遍,應該不需太擔心
倒是機油適時的更換要緊

也有人說剛換好機油不宜馬上大油門,才不會傷車
其實剛換好的機油是室溫下的,不是已經暖車後達到工作溫度的
只要足夠的暖車後,即可進行高速行駛是無所謂的

所以盡情的享受你的西岸之旅,你的GTR絕對跟得上的
在覺得風景好的地方停一下,欣賞美景兼休息
祝你有趟美好的旅途

原文由 夕音靜月 於 2009-1-12 22:01 發表
台17比較省時間 但是路途中比較少休息點
有部份的路都在海邊旁 海風蠻大蠻冷的
冬季盡量別走這條 真的很冷~

白天別看太陽大 很熱
會有一堆沙石車在跑 雖然跟機車道是分開 但那些揚起來的沙石很真得很噁

台17=西濱公路嗎?
那台19又是哪?

台北-台南，台北-高雄我都有走過幾次，
基本上加油或是吃東西的時候就已經夠讓車子休息了，
第一次做這種遠征的時候，我的車子儀表掛掉，完全是憑感覺加油，
不過一個縣市一個縣市固定都會休息一下(看看風景吃吃飯也好)

不過我是沒什麼在做冷車這種事情就是了，
就像樓上幾位說的，車子沒撞風只是徒增廢熱

要注意的大概就是防曬或是保暖，車上帶條毛巾或是清潔用品，
長途騎乘的髒東西會讓人嚇一跳的

另外要注意的大概就是騎乘姿勢吧...
三不五時換一下，不然隔天可能連腰都直不起來

原文由 dio138 於 2009-1-13 04:02 發表
台北-台南，台北-高雄我都有走過幾次，
基本上加油或是吃東西的時候就已經夠讓車子休息了，
第一次做這種遠征的時候，我的車子儀表掛掉，完全是憑感覺加油，
不過一個縣市一個縣市固定都會休息一下(看看風景吃吃飯也好)

不過我是沒什麼在做冷車這種事情就是了，
就像樓上幾位說的，車子沒撞風只是徒增廢熱

要注意的大概就是防曬或是保暖，車上帶條毛巾或是清潔用品，
長途騎乘的髒東西會讓人嚇一跳的

另外要注意的大概就是騎乘姿勢吧...
三不五時換一下，不然隔天可能連腰都直不起來

說到姿勢 個人推老漢推車式....(誤)
不對~是最少抬頭挺胸
長途騎乘最忌彎腰駝背
不然不到兩小時 保證讓你有得受~

原文由 夕音靜月 於 2009-1-13 17:04 發表

說到姿勢 個人推老漢推車式....(誤)
不對~是最少抬頭挺胸
長途騎乘最忌彎腰駝背
不然不到兩小時 保證讓你有得受~

我比較想欣賞一下大大的老漢推車式
光速逃逸.........

感謝各位大大的寶貴經驗分享，
小弟原則上會跑台1線，
每個縣市也會規畫休息點，
綜上所述，長時間長途行駛後怠速1至2分內再熄火，
也許比較不會傷車子，
預定8小時的行程，希望能平安順利的抵達台北市。
再次感謝諸位熱心的大大。