新勁戰化油VS 五期噴射

爬文爬了快半年了，始終無法決定要買化油還是噴射，兩種價錢差了五千塊，以現在是買噴射比較划算，因為他多了燻黑頭燈和LED尾燈，光是這兩點就相當的吸引我了，可是不知道噴射的技術成不成熟?以目前我買車只會配個傳動+改回壓管+魚眼+避震器+煞車+輪胎，不知該如何選擇?

有差嗎?

有錢就買噴射~地球只有一個

沒錢就買化油

只要有錢什麼都可以

我當時買來時也只想開個眼多個小燈...

現在...大概除了沒有開眼外其他都...(遮臉

化油+1
不像噴射車種比較難維修
板上很多自行製作的LED尾燈，大燈勳黑可以自己來
多出來的5000還可以加很多次油

化油+1 ，噴射的 ecu 汽油幫浦 感知器過保之後 隨便壞一樣都要好幾千...

噴射車難維修??
噴射讓你省很多油......

但是控制你省油的元件壞了修的錢可以讓你加很多次油

說歸這麼說

但是我年後有打算改噴射+後碟(?)

買台化油版+改裝原廠燻黑頭燈和LED尾燈
都比噴射的好

雖然噴射省油，一桶油讓你省個1公升
1公升算30元，你要加166桶才能讓你省下這5000的差價
166桶油，一桶讓你跑200km(搞不好會更省油)
你要跑33200公里才能回本

不過這3萬多公里，要能保証其它噴射元件不會損壞
一損壞，修得錢就夠讓你改一次58.5缸了

但是如果你有閒錢，又熱愛環保，當然建議你買噴射車
就像樓上說的，地球只有一個

[ 本文最後由 fly5930 於 2009-1-11 03:35 編輯 ]

我只想問噴射元件有這麼容易壞嗎?
你們有養過噴射車?

怎麼我壞掉的東西好像都不是噴射元件耶

第一個壞的叫碟盤 我煞太大力咬歪了
第二個壞的是高壓線圈
第三個壞的是三角台(撞到大抗洞)

請問是壞在哪裡?壞在哪裡?壞在哪裡?

別說時間久就知道 94年9月到今年98年了
里程數6萬多 平均一公升39公里
如果沒有改傳動 平均一公升會是45公里

我另外一個朋友更扯 十一個月的車 以經4萬多公里了

而且對沒改傳動的噴射車
我個人一桶油265~280公里(舊勁戰 沒改傳動力想暴力也暴不起來)
另一個朋友騎車比較暴力點 也有240~260公里(新勁戰)

噴射元件損壞? 我朋友壞過一次啦 感知器原廠預留線不夠長被震斷
很貴嗎? 自已拿線剪一剪 做個接頭 修好了
50元都不用 感知器要壞掉 是很困難的事

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回樓主
你說的東西我都改了 只是排氣管是用直通管
一個朋友改的東西跟我一樣 只是他是化油
以動力兩台來說 噴射的起步一瞬間是比化油的略顯沒力
其餘的表現都比化油的突出許多
但這是高轉速傳動的配法 如果不是這種配法 沒力的時間會比較久一些

化油的反應是比較直接且較有暴發力 噴射的反應是屬於溫和跟順暢
騎起來的感覺是...就算噴射車加速時比化油車還快 但你不會感覺到有身體向後拉的感覺
化油車就會有

還有上面提到的維修困難....
拿節流筏來說 清洗後 噴射車是裝一裝 然後感知器插頭插上去 調整一下怠速就好
化油車就是...混合比還要重調 怠速也要調 時間花得還比較久
感覺噴射好像反而比較容易簡單耶

噴射+1   什麼噴射技術不夠純熟˙這句話都不知道是打哪來的˙ ˙˙
那請問一下   大大有曾聽說過：我的噴射車因為國內技術不夠純熟而不能維修的？