幫我評估一下G4換G-MAX划算嗎?

看你自己的需求囉~我同事騎G MAX 125每次要載東西都要我幫他!比較大樣的都放不下~好處只有殺灣很穩而已~車型特別

你的G4也花了不少心血~再好好對他吧!我個人是想換車就換新的!畢竟不知道那位車主有沒有按時保養~給你參考!!

G4在拍賣價格本來就沒那麼好了.尤其你又改過缸的價錢又要掉一節.
但是G妹要買也要買4V 150以上的版本.2V150不建議買.雖然在拍賣價格跟G4在伯仲之間.但是2V150問題比較多.要換就要換4V的你在貼他換.

可以去PGO版看看阿..不過大部分都是4V 150的比較多..現在2V 150好像越來越少了!
2V150的體質真的不太好..如果在PGO版耐心的搜尋看看就知道了

不過如果這樣的話..我會覺得版大改裝拆賣掉.或許還有一定的價錢.
不如來考慮一台新車...貼錢比較實在.

因為二手車..除非真的有認識..不然滿不建議的說!
因為身邊朋友也有過一次...一開始其都沒問題...等久了以後..問題又開始慢慢出現了..!

福安遠近魚眼+40W安定器+3500K燈管+輻卡+精品管+避震+小鐵框

CVK26換24給她= =

以上是硬要換

我感覺G4是台好車,G4上寬體也是很好看的,建議別換

看到這問題.恩.有種似曾相似的感覺

小弟我本身是GP換GMAX EFI...(GP跟G4差不遠吧..就這樣講吧)

GP目前是姐姐在騎.之前也是上12吋.傳動自行調整而已

方便性GP>>>>大於大於GMAX太多拉...

G妹就是好胎換下去.中柱拆掉.這時候比較爽而已@@

感覺G妹沒拆中柱.左邊傾角GP比較大一點點

而且如果說有GF.平時約會也困難度高一點@@..

(上下車阿..爬上爬下的...出門遊玩車廂這麼這麼這麼的小....)

再來說平時市區上下班或上下課.困難度up很多.

曾經在校園兩台cygnus把我夾緊緊...G妹軸距太長轉不出去.

前無進路.後無退路(是這樣講的嗎XD)...市區..機動性真的很差..

置物方面.就別再說了@@...動力方面.

跑山是輕鬆很多拉.尤其是在中柱拆卸掉以後.才能''盡情殺灣''

上波當時新車來是很有力..再來沒多久大彈簧就軟化了..

軟得會被125追上@@...GMAX傳動散熱方面需要自行加工

也因為車重關係.有時甚至絕得GP加速好像優於GMAX..(事實上好像也是..可以互拼了)

尾速方面150勝..起步方面GP勝!..加速方面好像差不多(GP輕巧很多.加速很輕快)

制動方面..GMAX車重 重.對四感覺還滿像單二或單一的手感說.

GP單一之前是升級原場單二.感覺上就有不錯效果....

GMAX方面感覺需要更換效果更犀利的來另皮吧.

以上是小弟我的見解@@.給您參考用....請大大笑納...

(等一下..我怎麼把G妹講得這麼差....他夏天上山跑真的一等一拉...還滿舒服的節奏

前提要先適應半個月或一個月= '=...軸距很長)

[ 本文最後由 林蛋 於 2009-1-9 22:35 編輯 ]

不划算吧...
姑且不論真實車況
光你那洋洋灑灑一大串改裝品就

也在PGO發文看看阿
感覺你改的多 比較不划算
雖然GMAX二手價不好 但是原廠也有好貨 (中避 對四 對二 雙碟)

原文由 tim9526 於 2009-1-8 00:30 發表
大家好像都不推G4換G-MAX喔~還是我PO錯版...如果PO在PGO版會不會是另一種看法呢?   

最後，如果硬是要換，怎樣的條件才是合理的呢?

恕我直言 若硬是要換的話.....
那就不要上來問大家的意見了.....

自己挑的車 都已經改到一個程度了
怎麼患都是你自己吃虧較多(除非車有重大問題 丟給貪你車上改裝品的下任車主)
要馬就下次換新車的時候在換 G-Max
哪不就解決的

哪有請問人家划不划算...後面又補上硬是要換......
怪怪的.....
若有得罪之處請見諒

勿筆戰 謝謝

恕我直言 若硬是要換的話.....
那就不要上來問大家的意見了.....

自己挑的車 都已經改到一個程度了
怎麼患都是你自己吃虧較多(除非車有重大問題 丟給貪你車上改裝品的下任車主)
要馬就下次換新車的時候在換 G-Max
哪不就解決的

哪有請問人家划不划算...後面又補上硬是要換......
怪怪的.....
若有得罪之處請見諒

勿筆戰 謝謝 [/quote]



回覆aqclin

也恕我直言～
如果看了人家的發言～
不高興回答～你可以閉嘴～
不用在那消遣人家的發言～

若有得罪之處請見諒

勿筆戰 謝謝

[ 本文最後由 kivenh27 於 2009-1-10 23:58 編輯 ]