改缸的思迷...原廠??改裝??

基本上你要有明顯效果的話
曲軸是必然的!!

原文由 b6818565 於 2009-1-6 00:51 發表
原PO的父親是開租車的喔!!

那我能不能也跟大大買一台，不知道你那邊有沒有MAZDA3或者Lexus IS 250

不過大大啊!!你都要結婚了 還改什麼車阿!

結婚之後~當然是開車帶老婆跟小孩出去玩了呀!!

哈哈...
對啊!!是開租車出租XD....

要跟他買是可以  但是不可能會像我一樣超低價優惠XD!!
但是會便宜賣給你就是了(中古價)
至於車種我也不清楚  要問嚕!!不過請PM談談喔^^~
不然真的離題了....

嗯嗯~就繼續順順騎125嚕!!不過管子想改回原廠  真的好吵>"<!!

原文由 yep803 於 2009-1-6 10:36 發表
結婚了 還是可以玩阿 只是不需要跟著別人的腳步去改
改之前 先想想 為什麼要這樣改?如果只是要比誰改的大
那我覺得一點意義都沒有 因為人外有人 天外有天
改再大 MOTO GP你也參加不了

呵呵~被你直接命中....

你說得不錯!!
我改車意義並不是要跟人家去比速度  因為這個真的沒意義

而是因為要改善加速力  就可以在順順騎的時候可以用到加速夠力
所以我才這樣想改缸來提升動力了!!

原文由 ct001002 於 2009-1-6 11:44 發表
基本上你要有明顯效果的話
曲軸是必然的!!

喔喔~所以不論是改車  必定要改曲軸喔??

其實如果大大真的只是想要有力的話。

單套個58半缸+原廠管+刁一下傳動

應該就可以符合你要的需求。

畢竟你都說沒有要求暴力了。

而且改58半完全可以說是小改，

車的壽命相對也會延長許多，當然保養維護也輕鬆一些。

[ 本文最後由 b6818565 於 2009-1-6 14:34 編輯 ]

要加速有力 更改一下傳動 在換殼牌的VSX試試看
如果只是普通代步車 這款半合成的就很好用了

不知道我聽到的消息是不是很正確，有車行老闆告訴我說，改缸以後最好是能把管子一起換掉，55還可以不用換，58以上應該要換掉，不然原場管會讓汽油燃燒的地方跑到岐管那邊去。不知道我說的正不正確，有錯的話麻煩大大指正。

原文由 b6818565 於 2009-1-6 12:49 發表
其實如果大大真的只是想要有力的話。

單套個58半缸+原廠管+刁一下傳動

應該就可以符合你要的需求。

畢竟你都說沒有要求暴力了。

而且改58半完全可以說是小改，

車的壽命相對也會延長許多，當然保養維護也輕鬆一些。

喔喔~

我在考慮看看吧!!
不過可能不會動了吧XD!!但還是謝謝你提供建議~

原文由 yep803 於 2009-1-6 13:22 發表
要加速有力 更改一下傳動 在換殼牌的VSX試試看
如果只是普通代步車 這款半合成的就很好用了

我目前的傳動是阿達牌...
我有請過店家清理傳動跟化油器  他問我為啥
我就跟他說能改善加速力等....

他回答...這個跟傳動化油器清理無關喔...
(為了不想讓我又多花了冤枉錢吧...)
他就幫我檢查看看~

之後  他跟我說
我的車子沒問題...問題是在於傳動沒配好
所以我的動力無法提升..............

真怪~晚點在跟達哥談談嚕!!

原文由 ruxme 於 2009-1-6 21:34 發表
不知道我聽到的消息是不是很正確，有車行老闆告訴我說，改缸以後最好是能把管子一起換掉，55還可以不用換，58以上應該要換掉，不然原場管會讓汽油燃燒的地方跑到岐管那邊去。不知道我說的正不正確，有錯的話麻煩大大指正。

多一缸好像頂多提升一些些排氣量  沒差多少吧!!

但是差很多最好要換管子!!因為差了很多缸就會超出管子極限
排氣不順引擎悶燒...會容易掛點!!

(這是我的感覺  有錯請指正XD....偷複製!!)

建議你還是先看一下傳動的部分是否耗損過多
不需要急著改缸~~時機不好~節省一點吧