改缸的思迷...原廠??改裝??

先把車子好好整理一下吧 傳動該換的就換一換
畢竟如果只是一般騎乘 還是原廠比較省油
時機歹歹 荷包比較重要

QQ北投哪一家呀~!!!!我也住北投耶~QQ只是我騎G4

原文由 p01p02p03 於 2009-1-5 13:08 發表
動力變虛....請問開版大有檢查傳動嗎?
搞不好有些耗材壽命快到了喔???

有給阿達兄檢查過傳動了....

珠子有磨損有換  雖然有回復了動力
但是過一陣子還是變虛了.....

阿達兄給我答案是  可是在於我的引擎變虛了!!
不管換啥傳動結果一樣

改缸吧....

原文由 badboy0317 於 2009-1-5 13:58 發表
版大  我也是騎G5 125 化油版

現在騎24XXX了！　騎到一萬初也是發覺動力流失很多！
本來也想去改汽缸！　但朋友建議先去拆傳動看是裡面零件是否都壽命已到！
花了２～３千元　改了一些零件！　現在公里數24XXX的老車一台 還是能在路上跑到13X呢下坡還破過14x！
雙載也有11X的實力！　我想是你傳動裡的　大彈簧或者珠子等等..壽命已到吧！
先去　配傳動　才騎1萬多 戰斧引擎沒那麼弱拉！　

我已有配阿達兄傳動  雖然一開始動力很讚
不過後來過一陣子就虛掉了=,=....

原因在於我的引擎可能操虛了!!所以我才決定去動個缸...ˊ ˋ!!

原文由 b6818565 於 2009-1-5 14:39 發表
我是以你上面報的價格來分析的。

61缸+進排氣加大拋光+高凸等等大約5~6千(不用車KS)

曲軸大約3~5千

拖齒要多少我不清楚ˊˋ因為通常會一起用.....

所以要是省掉化油器(大約3千)

可是要改管(黑管3千左右)

傳動要是要換整套也很恐怖~~

總之要是想要很有效果噴出去的錢絕對也很兇

是喔....真的那麼便宜??

但是品質跟耐用呢??怕改了以後就摸摸鼻子走人了....
因為怕店家不負責任....

原文由 HANABE 於 2009-1-5 14:42 發表
可是就我之前跟SZ版大詢問的結果來說
申請CASE這種，不是以本身引擎號碼為依據嗎

從你剛剛的說法來看，原來左邊的CASE也可以單叫

左邊的CASE要換，那右邊的支架要換嗎　
加長後鎖點都不一樣了

可以請你幫忙問問改過之後是否引擎號碼會變
驗車會不會有問題等等 ETC..　
在此先謝過了

這個我也不清楚
只知道有要上新版的Case的就要換掉更多零件  
就像是B套餐....家C套餐的排氣管

需要共用為依準....
所以引擎車號號碼支架要不要換我就不清楚了!!

等有空我會問問車行  或是等待其他車友來解答~

原文由 ct001002 於 2009-1-5 14:59 發表
單套59跟61
效果其實是差不多的

雙載沒有雙載  尾速多並不怎麼樣

重點是要
雙載  還是要有衝力
沒衝力  給個3公里慢慢拖  尾速照樣很漂亮.....

真的要改善雙載加速沒力
曲軸是必然要換的  
如果有興趣了解  以原廠方式下去改的183CC G5  已經1萬多公里了
天天雙載  依然強悍的外觀原廠G5
PM我吧

喔喔....那你是說曲軸要以原廠動力或改缸一定要換取軸喔??
還是...??

原文由 gordonhan7829 於 2009-1-5 16:47 發表
版大可能是習慣你車的動力了吧
所以覺得車變虛了

不過我更蠢
改傳動之後騎了8000多覺得車整個很沒力
還以為車掛了 也打算改汽缸
結果去車行清一下傳動 換個珠子還有其他零件
WOW 我車又復活了:
也就打消改缸的念頭了
不過要是有機會 我應該會上個66缸看看!!

哈哈....不是我習慣動力
而是車真的跑出來不是很有力...
(是不是因為12吋關係啊...)

聽你的描述  會不會是你的是150  動力自然會提升或更爽??

原文由 yep803 於 2009-1-5 17:40 發表
先把車子好好整理一下吧 傳動該換的就換一換
畢竟如果只是一般騎乘 還是原廠比較省油
時機歹歹 荷包比較重要

嗯嗯~那我在考慮吧!!

因為聽你說的話讓我唸頭有點打消了.....

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以上結論  那我還是去清清傳動跟化油器看看吧!!

因為我要準備跟我的美麗閃光結婚了
我最近就少花錢為將來準備了!!
所以我可能打消念頭不花那麼多錢改這個嚕!!

謝謝大家給我建議喔^^~感恩!!

恭喜你喜事將近
先去清一下傳動跟化油器再說吧!!
結婚可是要花很多錢的
錢存下來買台汽車吧
恭喜恭喜

那 另外單就B套餐的價錢是多少呢(CASE修改)

應該是左邊CASE+右邊支架+皮帶 等等
再加上工錢(引擎拆裝大多公定基本工資3000)

還有 新版的傳動組是KN7離合器+碗公
應該離合器那邊可以不用換,差異不大

C套餐因為有原廠150排氣管就不用了

好想上120/70-12胎,光是抓地力及選擇就差很多了...

原文由 HANABE 於 2009-1-6 00:04 發表
那 另外單就B套餐的價錢是多少呢(CASE修改)

應該是左邊CASE+右邊支架+皮帶 等等
再加上工錢(引擎拆裝大多公定基本工資3000)

還有 新版的傳動組是KN7離合器+碗公
應該離合器那邊可以不用換,差異不大

C套餐因為有原廠150排氣管就不用了

好想上120/70-12胎,光是抓地力及選擇就差很多了...

對如果可以上新版CASE 輪胎就多很多選擇了
不知道需要多少價錢
不過這樣引擎號碼不就不一樣了嗎

原文由 gordonhan7829 於 2009-1-6 00:04 發表
恭喜你喜事將近
先去清一下傳動跟化油器再說吧!!
結婚可是要花很多錢的
錢存下來買台汽車吧
恭喜恭喜

嗯~我有問過阿達兄
他說清傳動跟引擎或化油器

動力不會回來  只有讓加速便順而已!!

不過我先去清看看後再說嚕^^!!

呵呵~謝謝祝福喔!!
若我跟她結婚了  會PO一堆圖分享給大家!!
(當然  要經閃光大人的同意才是....噗 )

另外汽車  可能會跟我爸爸買... 2W就買到!!
因為我爸家是開租車~

原文由 HANABE 於 2009-1-6 00:04 發表
那 另外單就B套餐的價錢是多少呢(CASE修改)

應該是左邊CASE+右邊支架+皮帶 等等
再加上工錢(引擎拆裝大多公定基本工資3000)

還有 新版的傳動組是KN7離合器+碗公
應該離合器那邊可以不用換,差異不大

C套餐因為有原廠150排氣管就不用了

好想上120/70-12胎,光是抓地力及選擇就差很多了...

B套餐裡面會包含傳動跟一堆東西要改

所以你當然可以不用太擔心!!

至於加工錢會算在裡面了~(以B+C來說)

排氣管有修改Case的一定要換  因為跟之前的G5排氣管鎖點完全不合
所以一定要換喔!!

B+C好像要11500  分單個B餐 8000 C餐3500~4500(全新)

原PO的父親是開租車的喔!!

那我能不能也跟大大買一台，不知道你那邊有沒有MAZDA3或者Lexus IS 250

不過大大啊!!你都要結婚了 還改什麼車阿!

結婚之後~當然是開車帶老婆跟小孩出去玩了呀!!

結婚了 還是可以玩阿 只是不需要跟著別人的腳步去改
改之前 先想想 為什麼要這樣改?如果只是要比誰改的大
那我覺得一點意義都沒有 因為人外有人 天外有天
改再大 MOTO GP你也參加不了