找回密碼
 註冊

光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)


大大有用心光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)5001
有心!酷龍也是不錯呀~
小弟真的也很喜歡酷龍

你的文章真的對我們這些   準備要"敗"的人

真的提供很好的意見   感謝呢
我也覺得酷龍會在十年後成為另一個檔車經典,小雲豹跟SM250也是

比起狼系的萬年小改款,另外這三台我覺得至少廠商有推陳出新的心意在


當然,車型是各擅勝場,但是讓人感到為之一亮的,也就這幾台了吧.....


現在騎著酷龍在路上,享受著檔車的操縱樂趣,也對酷龍強壯的車架感到滿意

騎檔車,真的很開心呀~XD

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
騎檔車真的太開心啦................  發表於 2014-6-28 03:01
原文由 GT之魂 於 2009-1-5 11:23 發表
若能把酷龍的齒比換過

應該會猛很多吧!

至於那煞車

可換金屬油管看看唷光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)1544

光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)2165 有考慮敗卡鉗與卡鉗座,酷龍原廠的總磅聽說可以撐到對四的卡鉗都沒問題

光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)6842 好貴啊~~光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)5015

消費卷我來了光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)1268
16#
vmax 2009-1-5 15:18 只看這個作者
原文由 way76594 於 2009-1-5 02:00 發表
我也覺得酷龍會在十年後成為另一個檔車經典,小雲豹跟SM250也是

比起狼系的萬年小改款,另外這三台我覺得至少廠商有推陳出新的心意在


當然,車型是各擅勝場,但是讓人感到為之一亮的,也就這幾台了吧.....


現在騎著酷龍在路上,享受著檔車的操縱樂趣,也對酷龍強壯的車架感到滿意

騎檔車,真的很開心呀~XD



我倒是認為狼系車比小雲豹推陳出新,小雲豹引擎就CG引擎,然後豪華版還沒電發,跟改個外觀的狼R沒什麼差別。

狼系引擎還有小改款,雖然是說R150問題跟牛毛一樣,不過我覺得比萬年CG好多了。
原文由 vmax 於 2009-1-5 15:18 發表



我倒是認為狼系車比小雲豹推陳出新,小雲豹引擎就CG引擎,然後豪華版還沒電發,跟改個外觀的狼R沒什麼差別。

狼系引擎還有小改款,雖然是說R150問題跟牛毛一樣,不過我覺得比萬年CG好多了。

R150問題不就是那活塞的問題嗎?
隆總之你就喜歡酷龍就對了
不用再拿KTR出來比
怎麼比還不是同一間公司同一顆引擎同樣cc數
只是酷龍比KTR多一件外殼衣服而已
看到你這篇文章讓我忍不住註冊帳號來發言.
因為我也是騎龍的,看到有網友發文很開心,這邊甚少有關騎龍的文章

你的藍龍很好看.是特別挑選的吧.我很可惜沒有拿到.我被配發到銀色.當初某站有票選好像藍色跟紅色最多人喜歡.銀色最少

振動的部份,我覺得惡操他不到一年振動就變大了.剛牽得時候崔油門絕不會有共鳴聲,現在會了..
速度部份,我覺得我四檔拉不到100以上,可能是我77公斤比你多20公斤的關係吧.我已經在減肥了.希望明年可以騎更快
腳踏的部份,原廠得很舒適,但就會不適合熱血了.我已經是改了半套的後移組了,騎姿會比較逼機一點,需求是在側掛的時候外側腳要能踏在踏板上.不得已得要花這筆錢.不過後移了右腳踏,原廠排氣管就一直狂磨.所以只好又改了排氣管...
原廠胎部份,我看輕檔車那邊一堆人用建大正新胎團跑都沒事.應該是可以承受70以上的.本人試驗過時速接近100轉彎還是OK的,沒有不穩.只會循跡性不足.
煞車部份,原廠的是真的很沒力喔.尤其我又比你重20公斤.煞車更困難了.換對四很棒,不過好貴喔,我目前只換一條金屬油管跟換成箭牌煞車皮擋著用

平常是跑山路呢還是通勤居多?在哪裡練車呢? 看你的文章內容似乎剛開始練習而已.

[ 本文最後由 leolarrel 於 2009-1-11 03:24 編輯 ]
20#
dekger 2009-1-11 19:03 只看這個作者
原文由 leolarrel 於 2009-1-11 03:10 發表
看到你這篇文章讓我忍不住註冊帳號來發言.
因為我也是騎龍的,看到有網友發文很開心,這邊甚少有關騎龍的文章

你的藍龍很好看.是特別挑選的吧.我很可惜沒有拿到.我被配發到銀色.當初某站有票選好像藍色跟紅色最多人喜歡.銀色最少

振動的部份,我覺得惡操他不到一年振動就變大了.剛牽得時候崔油門絕不會有共鳴聲,現在會了..
速度部份,我覺得我四檔拉不到100以上,可能是我77公斤比你多20公斤的關係吧.我已經在減肥了.希望明年可以騎更快
腳踏的部份,原廠得很舒適,但就會不適合熱血了.我已經是改了半套的後移組了,騎姿會比較逼機一點,需求是在側掛的時候外側腳要能踏在踏板上.不得已得要花這筆錢.不過後移了右腳踏,原廠排氣管就一直狂磨.所以只好又改了排氣管...
原廠胎部份,我看輕檔車那邊一堆人用建大正新胎團跑都沒事.應該是可以承受70以上的.本人試驗過時速接近100轉彎還是OK的,沒有不穩.只會循跡性不足.
煞車部份,原廠的是真的很沒力喔.尤其我又比你重20公斤.煞車更困難了.換對四很棒,不過好貴喔,我目前只換一條金屬油管跟換成箭牌煞車皮擋著用

平常是跑山路呢還是通勤居多?在哪裡練車呢? 看你的文章內容似乎剛開始練習而已.


光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)9686 煞車自從我換了來令片就威猛先生了,以我的體重就很夠用了,時速60~70可以很快停下來。

我的車也一歲了,目前震動還是普通,可能跟熱血程度有關係光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)497

目前都是跑平溪練車居多,小弟真的是個新手,
因為我都跑不快,因為我想說慢一點,減少我的車跟人出事的機會光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)3427

不過這台車可以是純種玩樂車,因為我還有一台代步車,大致上騎這台都是出去......光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)8393地表爬行

藍龍是我特地買的啦,因為我不是預購的時候買的,所以可以自己選顏色光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)870

我都整理的洗很乾淨,如果有車友在台北想洗車可以來找我一起洗車XD



我是講究舒服,所以原廠前叉跟避陣我都沒升級,因為都很軟,

換完來令煞車還會點頭點頭說你好光陽酷龍Quannon150 騎乘心得(2014/6更新)6196

[ 本文最後由 dekger 於 2009-1-11 19:05 編輯 ]