我的G5也裝上55W的HID了

挨..怪研究太少
我不知道H4沒魚眼
以後可能有嗎?
還好他有光遮罩..

聽聞大中部地區有人把魚眼的座挖成H4規格在幫客人改裝上魚眼...不過我不確定就是了，因為是聽說...而沒看到

原文由 tony1110 於 2009-1-2 17:39 發表



不是K數越高亮度就代表越高喔

還有，裝魚眼角度有調整好，再亮的燈都不會刺眼喔....

我當然知道不是k數越高亮度越量，那是流明值的關係。
我是指所謂k數越高越刺眼。

魚眼角度調整好難免會遇到上下坡，以及台灣的wrc路面。
還是會被刺到。

因為我也是有上魚眼！

[ 本文最後由 leader007 於 2009-1-3 04:25 編輯 ]

嗯嗯
有的話可以考慮 　　　　　　　　　　　　　

就算真的挖成H4..

工錢應該比直接換其他規格燈管高吧..

原文由 leader007 於 2009-1-3 04:24 發表


我當然知道不是k數越高亮度越量，那是流明值的關係。
我是指所謂k數越高越刺眼。

魚眼角度調整好難免會遇到上下坡，以及台灣的wrc路面。
還是會被刺到。

因為我也是有上魚眼！

因為你第一篇回文是打亮度，我就誤會成你說亮度啦~

K數越高越刺眼我就不知道啦，我是覺得白光最刺眼....(不過魚眼的遠燈啥K數都可以讓人瞎掉)

路面不平造成閃到人應該是還好啦，稍微低於切線還不會很刺眼，駕駛也知道不是故意的(我也常被閃到)

上下坡那種高低差就真的很痛苦了...真的就等於遠燈模式了，如果是等紅綠燈那種高低差我就會把龍頭撇到旁邊

龍頭車的好處

看到你第二張的圖片 我就知道你在哪改了

沒想到這也有朋友去阿寶那改阿

我也是騎G5 不過我的是粉紫光 40W 有遮光罩...

畢竟路上一堆人改粉紫光 一開始的稀有度已經被破壞了

原文由 asd80011 於 2009-1-4 20:48 發表
看到你第二張的圖片 我就知道你在哪改了

沒想到這也有朋友去阿寶那改阿

我也是騎G5 不過我的是粉紫光 40W 有遮光罩...

畢竟路上一堆人改粉紫光 一開始的稀有度已經被破壞了

被發現了嗎

我是覺得它改的還不錯啦@@

有很多朋友都給他改 所以去那邊換

原文由 tony1110 於 2009-1-4 18:32 發表


因為你第一篇回文是打亮度，我就誤會成你說亮度啦~

K數越高越刺眼我就不知道啦，我是覺得白光最刺眼....(不過魚眼的遠燈啥K數都可以讓人瞎掉)

路面不平造成閃到人應該是還好啦，稍微低於切線還不會很刺眼，駕駛也知道不是故意的(我也常被閃到)

上下坡那種高低差就真的很痛苦了...真的就等於遠燈模式了，如果是等紅綠燈那種高低差我就會把龍頭撇到旁邊

龍頭車的好處

嗯嗯。只要破6000都是白光，只是看帶什麼顏色。

6000＝純白光  8000＝些許藍  12000＝一半白一半藍

上魚眼的K數不管多少我是覺得不用超過6000，只要不打遠燈都不會瞎掉。

道路上的高低落差真的會讓汽車以為我是故意打遠燈，汽車都會給我打PASS燈給我看。
我就會閃遠燈給他看！（他應該會被照瞎）

等紅綠燈就要看道路落差會不會很大了。如果落差大就會把大燈撇走，不嚴重就正常。

我也是龍頭車阿！

良心建議...上個大魚眼吧~
不但光型美..又不會影響到用路人~
不然晚上其他用路人看到你只上hid的頭燈應該會很氣喔...