新勁戰龍頭降低?可條??

最近的初步升級
參考一下
龍頭降約2~2.5公分
小弟身高180cm
輕鬆好騎


圖一.正面圖



圖二.側面圖



圖三.全車照



圖四.全車尾照


圖五.騷包車底燈(照片無修改~純正亮度)



圖六.燈照範圍(無修圖灌水)




以上分享
若有文不對題之嫌
請通知小弟
小弟必馬上改進
希望大家賞圖愉快

降完還滿有點小視覺的feel
不過樓上大大184的身高
應該不用降了吧
我182騎起來很舒服阿~

嗨，
我有問過幾間降車手的師傅，
他們都說如果要降視覺系，
一定都會降個2~3公分左右，
這樣一定要切車手接車身的那部份的部分車殼，
老頭我不想切車殼，
只是想讓車頭與車身間的間隙不要那麼開(緊湊些)，
師傅是說這樣切的長度就不能超過1~2公分左右(每台車間隙不同)，
施工反到簡易。

我會想去降完全是因為視覺上的問題
每次經過店家的玻璃帷幕的時候看到全車正面反射照
都覺得龍頭有夠高  比例超奇怪  
我想要的比例是車尾又高又翹~龍頭比現在稍低一點
有點像現在jet power那樣吧= =三陽車尾巴都很翹  
龍頭也不會很高....

是說..我發現我中柱加高之後  尾巴的高度竟然跟jp架中柱之後一樣高
jp尾巴真的很翹...

所以L大只降了兩公分不用切車殼囉?
兩公分以上就一定要切了?
可是看樓上J大的2公分

我有種不太夠的感覺  好像要3公分比較剛好= =

原文章由 kyo743 於 2009-11-8 01:48 發表
所以L大只降了兩公分不用切車殼囉?
兩公分以上就一定要切了?
可是看樓上J大的2公分

我有種不太夠的感覺  好像要3公分比較剛好= =

其實2公分就要修一點車殼
3公分是比較低
但一般人騎原廠久了
騎降龍頭3公分的可能會覺得騎乘感較原廠特殊喔

我是剛好降到 轉龍頭隙縫大約一張信用卡的高度
我是覺得 降過龍頭的勁戰比較好看
也比較好騎 價格 ... 給朋友用 大約一千多塊而已

這篇有勸敗作用
朋友舊勁戰切脖子一段時間了
看久了沒啥特別
原來新勁戰切脖子有這麼好看
心都癢了

原文章由 SAVENman 於 2009-11-8 22:42 發表
我是剛好降到 轉龍頭隙縫大約一張信用卡的高度
我是覺得 降過龍頭的勁戰比較好看
也比較好騎 價格 ... 給朋友用 大約一千多塊而已

另一台拆賣了

感覺這個2.5比較低@@


勁戰2.3


GTR降3.8

[ 本文章最後由 zucca 於 2009-11-10 18:56 編輯 ]