YAMAHA GTR AERO 媒體試乘會報告

感覺這次改版的GTR車頭少了一點殺氣
整個變的有一種比較穩重的感覺

尾部的質感真的很優
只不過方向燈停車時真的要小心
擦傷應該是在所難免吧

只是那個大燈....
就當作是為了增加安全性所做的犧牲吧

越看越覺得GTR aero應該要改名成SVMAX aero才對啊~
不管是車頭還是車尾的設計概念都很相近呢，
斜板的洞、屁股也小小的，儀表也是好像好像~

[ 本文最後由 bojue5 於 2008-12-26 15:23 編輯 ]

看了一下它的照片,感覺它的腳踏空間太窄,設計上一個敗筆,其它的設計還不錯,大膽又創新,相信過一些時日,路上可見度應該會多一點,至於價格?我想喜歡的人還是會買吧

外型真是漂亮！一些小細節都為車主設想到了，但不免有些小缺點，例如前制物箱腳踏空間偏小偏窄，左右傾角角度也是偏小！但撇開這些小缺點，對於這次改款是抱持正面態度！我想市場上又將是GTR-AERO的風潮了。

[ 本文最後由 kyle 於 2008-12-26 16:22 編輯 ]

太賽車化了吧
再路上應該會非常顯眼
要是把那個大燈改大E46魚眼
把YAHAMA的改裝部品都裝上去
騎再路上肯定是焦點
但是相對的停車就要小心
宵小的虎視眈眈......

後土除+防濺板+方向燈不知道能不能直上舊版的

指針版本的儀表居然還是沒有轉速...
YAMAHA在想什麼令人摸不清

我怎麼覺得尾燈LED的的排列很像GSR的倒V?

它的改裝品好正喔= =+
金屬踏板比舊版的GTR踏板好看多了...
期待它起中的表現舊版的實在是有點慢...

老實說 我看久了之後 覺得不錯
大燈我也可以接受 有點RS 的味道
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