2008/12/23, YAMAHA GTR AERO媒體發表會
2008年底
為了明年即將開始實施的全面噴射車種法規
YAMAHA 將超級熱賣的都會運動通勤速克達--GTR車系推出了新改款
GTR AERO
GTR AREO除了傳承舊GTR的精神意向外，更導入新的設計理念和前衛元素
讓GTR AERO在進化後，仍能延續GTR的精神及血統
這也是YAMAHA在車型設計上，最讓人津津樂道的地方
GTR AERO的進化主軸--源自代表著飛行、騎乘中劃破空氣那種速度感的"AERO"字樣
肩負著傳承責任的GTR AERO，肩負著五個重點進化的DNA
安心感、外型好、性能優、舒適性及運動性
以下分別說明GTR AERO對這五項DNA的進化方式
1. 外型好
GTR AERO採用歐系高級車的設計理念，將代表車廠靈魂的廠徽襄於前方進氣壩中
(如圖上VW Golf GTi及Benz)
仿高級進口車的前方進氣壩與LOGO
上方的V型開口是延續舊GTR的設計風格
並將斜版的V型角度縮小，創造出更具切開空氣的力量及速度感
在外型設計上，參考YAMAHA當家主力鋼砲戰將 YZF-R6的空氣力學元素
微翹的尾部讓整車看起來更具流線動感
因此，GTR AERO的車架在尾部做了小幅上揚
以提高整體車型的流暢度
斜切上揚的尾燈造型也是承襲YZF-R6的車尾造型而來
精裝版的LED尾燈..
當然也是一脈相承於YZF-R6車系...
方向燈也是承襲R6的風格，也符合2009年的台灣法規
斜版兩側進氣口的設計概念是源自於法拉利車系
全新設計，霧面拋光處理且超好看的飾徽
液晶儀表(精裝版限定)
設計理念似乎是源自HONDA的VTR1000 SP2
當然，全數位儀表當然有自我檢測功能
一般版儀表...可以直上舊GTR
(根據YAMAHA官方說法，因數位儀表採用的是數位速度訊號，所以無法裝到舊GTR車上)
空氣濾清器的外型也經過重新設計，符合AERO的整體設計精神
2. 性能優
GTR車系強調的是市區起步加速性能
原廠宣稱，紅燈起步加速及回油再加速反應均為市售同級車第一
因此，YAMAHA對GTR AERO的引擎做了適度的調教
A: 變速箱的尾齒增加一齒，以提高加速性能
B: 將空氣濾清器到節氣門的岐管長度增加，以提升中低速扭力
C: 採用新的凸輪軸，減小進排氣重疊角以提高中低速引擎效率
D: 開閉盤大彈簧變軟，以配合特別強調4000~8000轉輸出的引擎性能
當然，五期車少不了的含氧感知器
3. 運動性
為了強調市區的操控性和迴轉的靈活性，GTR AERO的前輪框由原本的2.5吋縮小為2.15吋
實際騎乘的感覺，確實比原本的GTR靈活一些
GTR AERO採用YAMAHA全新設計的浪花碟，並將原本的煞車碟盤固定點直徑加大
不僅重量更輕、散熱更好，煞車的穩定性也增加了
不過，因為碟盤固定點的位置不同，舊GTR是無法安裝的 
配上原廠單向雙活塞卡鉗，煞車力道相當充足
原廠這次配上DURO華豐的競賽等級胎
抓地力相當的優異
看胎紋的設計，似乎排水性還不差
在直線尾端刻意的重煞車，後輪即可輕鬆浮舉
真的是好胎一條
4. 安心感
為了提升夜間的行車安全 (晚上趕趴專用?)，GTR AERO特別將大燈由原來的雙鹵素燈泡改為H4大燈
官方宣稱在材質上特別下了功夫，在原廠燈泡60/55W的長時間測試下絕對不會燒融
原廠的測試比較數據
各位可以很明顯的看出來，廣度提升了20%
遠燈的效能更是大大提升了60% 
5. 舒適性
GTR AERO不僅加裝了飛旋式踏板，讓後座置腳的舒適度提升
並且透過重新設計的坐墊角度，讓後座的乘坐舒適感更上一層樓
飛旋式踏板的旁邊踏腳處特別做防滑處理
就算踏在上面也是一樣舒適
為了對應台灣多雨潮濕的天氣，原廠特別加裝了後雨遮
據說經過測試，雙載的狀況下，後座的背部絕對不會被捲起來的雨水噴到
(路上最多人改的後雨遮...原廠送給你....  )
後土除離地大約一個手掌高
如果托孤輪的話應該不會磨到.... 
GTR AERO的置物箱，放進一般全罩安全帽是沒有問題的
但是碰到像SHOEI X-11這種"怪異"的安全帽，置物箱免不了要用力壓一下才關的起來
至於能不能接受，那就見仁見智
在坐墊下的外掛安全帽勾也有一些機關
多了一個鐵環，可以緊緊的把安全帽扣在上面
避免手腳不乾淨的人只用手扳.....就把安全帽偷走的問題
車廂最淺的部分，大概剛好等同於新上市的iPhone 3G
前方還有一個置物空間，放進一瓶600cc的礦泉水綽綽有餘
騎乘姿勢
這次的Model是YAMAHA板板主，身高185cm
右邊
後面
左邊
傾角模擬
這是大約左邊的傾角
這是右邊的傾角
各位可以仔細看一下，右邊會先磨到中柱
左邊傾角特寫，也是先磨到中柱
如果中柱拆掉，則會磨到傳動箱的保護蓋
Y版版主....
似乎很陶醉的樣子
本次最漂亮的兩個顏色......
原廠改裝精品
這次YAMAHA為GTR AERO推出了不少視覺系改裝精品
更難能可貴的是，據說這些改裝品都有送監理單位建檔
所以在路上遇到條杯杯，一點也不用擔心
這個對於視覺系車主來說，真的是一大福音
YAMAHA精品的CNC切削雙色平衡端子
YAMAHA GTR AERO的視覺系油箱蓋，新勁戰、GTR、CUXI等等都可以通用喔
全車不銹鋼衝壓踏板
GTR的專屬標誌和質感，真的很讓人心動
GTR AERO 電視廣告
GTRaero_TVC.wmv
(4.72 MB, 下載次數: 1881)
GTR AERO 廣告拍攝花絮
GTR_TV_side.wmv
(4.66 MB, 下載次數: 1726)
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