DINK 180i的機油尺 vs 機油交換量?

先感謝各位大大的經驗分享!!

小弟的車車至今3,000公里,共換了6次機油,

除了前兩次由機車行代勞外,後面4次都是小弟DIY更換.

DIY的前2次是立中柱更換,

後2次是前輪,中柱加側腳架三角頂立漏油後,再換側腳架的方式更換(所以應該漏乾淨了?!)

每次都是900進900出(有用量杯測量),

最後一次實驗時,因為是800進,所以也是800出.

但不解的是為何機油尺測量都滿滿的?
(900進就到上限超過約0.5mm,800進是差約1mm到上限)
(我在250km時換過機油濾紙,所以後來均未更換)

還是真的我買到有特殊裝置的車?!

(我還是持續觀察好了,因為後來發現我的量杯好像刻度不太準..... )

原文由 kkjbox730909 於 2008-12-26 01:10 發表
後2次是前輪,中柱加側腳架三角頂立漏油後,再換側腳架的方式更換(所以應該漏乾淨了?!)

如果你沒有把機油紙濾那邊或是油底殼螺絲那邊打開洩油(不須更換紙濾)
應該是沒有辦法漏乾淨的
不相信你下一次換機油的時候可以試試看.
先用你的認為的方式洩乾淨.
然後再把機油紙濾的三顆螺絲鬆開一點點(龜毛一點的就拿出來滴乾吧)
相信................你會發現...............還有許多殘油在裡面.
如果機油紙濾有洩.那油底殼螺絲可以不用洩.因為已經沒有多少油了
我如果這樣洩油洩30分鐘.加1000CC剛好在上下限的中間...........所以我的油缸比較大嗎?

你的情況跟我一樣,我上次也是量了一下,發現機車行加了800後,機油尺也在上下限的中間,我就自己再加了100ml進去,結果就超過上限了,難道新的Dink 180油缸變小了   幫大家在不景氣的寒冬中省機油嗎

使用手冊上說
機油尺"測量時量尺勿鎖入"
可能導致各位大大測量時產生誤差