我的Racing遺憾~後碟煞

已經買了後股的車子
想把後股改成後碟煞
那花費的錢就很可觀了
其實後股換好一點的煞車皮
會讓後股的煞車力道增加一些

原來是我記錯~

真是搞笑

看來每個人對股煞跟跌煞都有不同見解@@

怎麼會煞不太住,是騎過快吧?? 我也覺得買陶碟的就好,好多人抱怨煞車煞不住
可能是煞車點沒控制好吧,騎超快,然後快撞上了才煞,神也煞不住.

你可以用你現在的陶碟版去車行貼換雙碟版
不知道要貼多少錢,總之因該比你在額外改裝還好

或是換好一點的煞車皮也可以

煞車分配力道一般騎乘前7後3沒什問題
但是如果遇到緊急狀況那就不是這樣的分配力道囉

參考這篇吧!!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... mp;page=1#pid671559

不論是前九後一 or 前七後三的煞車方式 ( 基本上都要看當時的狀況而決定的吧 )

改後碟沒啥問題(錢夠就可上),我個人建議用點放煞車的方式~來控制後碟煞車比較妥當

買了就好~不然改下去的話都是錢!!很多車後面還不都是鼓煞的..自己煞車力道拿捏好就可以囉~!!

原文由 yuyurrrggg 於 2008-12-12 00:35 發表


而入彎前的比例，就是以前七後三來煞的
再以外、內、外的方式來過彎
......

這位大大說的 外 內 外 應該是只在賽道上才適用喔!在一般道路上或山道上這樣變換路線是很危險的!
後面的車輛沒辦法掌握你的路線~

在雜誌上看過,山道上過彎是以 外 中間 中間 比較安全,路線的內外不能變換太多~ 以上個人淺見

鼓煞有鼓煞的好處啦!!
碟煞也有碟煞的好處也有壞處!!
碟煞的壞處!卡鉗被人惡搞加油煞車就煞不住了!

我也是買陶碟版的 Racing .
買車之前就決定好的, 不是價格問題, 亦非美觀或拉風,帥氣等考量....
而是自己的操控習慣: 喜歡後鼓煞的手感, 以便拿捏力道輔助操控車子.

即使是鼓煞, 情急狀況之下還是會把車子煞到撇輪....
若是覺得原廠來令片不夠利, 再換上改裝品牌便可改善~!

和大家一起交換心得囉~, 謝謝~!

CIVIC原廠煞車分倍器前7後3

TYPE-R則是前6後4


2輪還是以後煞為主比較安全 :)

[ 本文最後由 龍小荳 於 2008-12-12 21:04 編輯 ]