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我也來分享自己的老奔,
車子很髒,
有改小鐵前12吋,
雙霧燈,

獻醜了

老奔 005.jpg (267.13 KB, 下載次數: 142)

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原文由 hewapper 於 2008-12-6 22:48 發表
我也來分享自己的老奔,
車子很髒,
有改小鐵前12吋,
雙霧燈,

獻醜了

前面12吋會比較好騎嗎?
還是龍頭會比較穩?

回覆 #22 ben70083 的文章

改前12吋給我的感覺是,
在直線穩定性以及過灣所需的傾角都有很大的助益,
不用擔心車子前高後低的問題,
騎一陣子就會適應了,
板上很多車友們都有改12吋的經驗,
也許其他人有不一樣的看法,
24#
阿鄭 2008-12-7 22:26 只看這個作者
有人在說G3的壞話喔
不可否認G3是台老車
但更加不可否認的是它是一部好車
一開始我的車也是破破爛爛的
慢慢的整理
到現在我不覺得我的車比新車遜色
只要有心,在老的車都可以是新車

[ 本文最後由 阿鄭 於 2008-12-7 22:32 編輯 ]

lilion78510-img600x466-1227424996113401_1120468-4.jpg (203.71 KB, 下載次數: 122)

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62.jpg (143.87 KB, 下載次數: 127)

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20081121_8172a26338fe09237ce83jzjIlHHqmm7.jpg (217.58 KB, 下載次數: 121)

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<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~
原文由 阿鄭 於 2008-12-7 22:26 發表
有人在說G3的壞話喔
不可否認G3是台老車
但更加不可否認的是它是一部好車
一開始我的車也是破破爛爛的
慢慢的整理
到現在我不覺得我的車比新車遜色
只要有心,在老的車都可以是新車

哇靠~阿鄭~你會不會太變態了~
車變成這樣~
中期看起來就很兇了近期更兇請奔騰G3車主幫忙提供外觀照片...感謝!!3416
26#
阿鄭 2008-12-7 22:54 只看這個作者

回覆 #25 ben70083 的文章

哈哈,別這麼說,我會害羞...=="
為了為老車爭一口氣,續待另一邊的車照
<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~

回覆 #22 ben70083 的文章

其實這台G3原廠是股煞
當初是要改碟煞加直接衝12吋
選用小鐵150原廠套件     可靠度 耐用度 配合度都是100分~~~請奔騰G3車主幫忙提供外觀照片...感謝!!4106
零件取得也容易     更有原廠掛保證      不需擔心改裝品品質問題
從三角台(含)以下除了金屬油管和輪胎
通通都是小鐵150  12"原廠部品
零件買來通通裝上就行     完全不需加工     當然不需擔心零件加工精度或尺寸問題
小鐵150 12" 原廠前碟有啥優點哩?   

1.內管33 (原31)    穩定度提升
2.配合100/90-12前輪     龍頭比原本高5cm左右(三角台比原廠長+12"框)    傾角提升
3.前輪可裝100/90-12完全不會磨到土除   空間寬裕不需遷就薄胎   目測110/90-12也完全直上
28#
jog765 2008-12-11 09:36 只看這個作者
感謝各位無私的提供!!朋友已經有初步想法了,謝謝大家!!
29#
ben70083 2008-12-12 14:15 只看這個作者
原文由 jog765 於 2008-12-11 09:36 發表
感謝各位無私的提供!!朋友已經有初步想法了,謝謝大家!!

嗯嗯~G3是台好車~
雖然沒有像現在新車那麼方便~
但是車廂整理的整齊也可以放很多東西的~
我朋友騎檔車多想要有車廂阿請奔騰G3車主幫忙提供外觀照片...感謝!!6575
30#
imgy978 2008-12-29 13:51 只看這個作者
原文由 kus 於 2008-12-5 15:13 發表
老車翻新需要一點耐心與金錢喔!!
而且個人覺得近五年的機車的改裝品比較多可以選擇,
8年的G3可能需要花一點心思就是!

提供我的10年老奔給你參考外觀! 請奔騰G3車主幫忙提供外觀照片...感謝!!6107


這台沒看錯的話應該是老前輩G2呀請奔騰G3車主幫忙提供外觀照片...感謝!!9980