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G5底盤跟他牌125比起來是否比較低?

31#
orz949 2008-12-3 11:24 只看這個作者
輪胎上的白字都是自己畫上去的
可以去買白色油漆比自己慢慢畫
也有專門畫輪胎的..但是效果不是很好G5底盤跟他牌125比起來是否比較低?5000
原文由 ws00098 於 2008-12-2 23:06 發表


我們六台車都是雙載,兩台JR都在哀嚎了~~~
阿魯的載重跟我G5應該差不多。

不過輪胎跟過彎磨到有關嗎?
還是你是說換成12吋應該可以改善?



輪胎當然有差你後面如果用B02就比較高了

而且灣中的安定性也可以減少你需要用的傾角~以外傾而言

正再存前上馬車避震!!

不然我一定都要用同傾才比較不會磨到

再加個POSH阻尼棒這樣我就不信還會磨...

不過G5高速壓彎龍頭還是不夠穩
33#
321 2008-12-4 20:38 只看這個作者

.

我G5 150
雙載
72+65KG
過灣會稍微卡到
可是那是不平的路才會!
之前版友有人上FT避震器
那也是個加大傾腳的方法
輪胎換大顆一點也會比較優一點點
不過取線 才是解決問題的根本
不會取線
就算來一台12吋的 勁戰 雷霆
還是13吋的G妹妹
也是一樣磨得爽歪歪

我覺得 要是路線都是優質路線的話 再去怪車子吧
傾角殺山夠用了

只是原廠懸吊爛得可以

過個彎跟跳健康操一樣

原廠雙槍過彎比100單槍差

載人舒適就比單槍好多了

光癢把避震做太正太直

去看看啞媽哈的避震吧:)

[ 本文最後由 arrogant1989 於 2008-12-10 01:25 編輯 ]
36#
cm200t 2008-12-10 02:44 只看這個作者
可能胎氣不足及後避震預載不夠!!!!!!!!!!!!!!!!!
天生車體鋼性就設計比較不足 換再硬的避震高速跟過彎也一樣晃
還有輕量化的空心鋁合金三角台  同級車最細31mm前叉內管 皮包骨般的引擎弔架
G5本來就不是拿來殺彎的

市區80km/h以下的舒適性 才是G5的強項G5底盤跟他牌125比起來是否比較低?189

[ 本文最後由 hsinsung96 於 2008-12-10 05:38 編輯 ]
38#
色色 2008-12-10 11:21 只看這個作者
看來大大的路線跟技術必須再加強
因為GP跟JR都沒磨到的狀況
那就是你的問題了

建議你後輪使用
正新6016N~110/90-10
B03~110/90-10(忘了是02還是03)
的輪胎

鐵定可以幫你解決不少問題
如果還嫌不夠
在處理避震器
後避震器除了馬車可上之外
還有新的戰鷹150的後避震器(要白色板的喔)
紅的比較短
再者就處理前避震器
換換POSH的阻尼棒+換油
這樣在磨到.大大就太不應該了
就該好好鍛練一下自己了

當然前輪也可以上這兩條輪胎
只是~超級不建議的^^

[ 本文最後由 色色 於 2008-12-10 11:23 編輯 ]