[更新]12/12RPM公司mail來信-原文:我的避震斷掉了

朋友的RPM G+在今日跑完羅馬時..
宣告漏油!!

購買至今3個月
當初勸朋友 不聽我的下場
G+ 終究還是載人專用

原文由 nato751026 於 2008-11-26 01:42 發表
感覺那些避震會斷掉是因為有第三力介入
正常的避震運作時只會有上下兩個方向相反的力作用
而可能因為某些原因 如:加大輪胎 避震彈簧過粗...等問題有摩擦到東西(多了第三力) 一段時間之後就從避震結構最細的地方斷掉了....

避震器上下作用力應該不是平行避震器喲!
會跟避震器傾斜一個角度才對~所以會有垂直避震器的分力存在~
向是FT DX那種幾近垂直的避震器才會向您說的幾乎是只有上下兩個平行避震器的作用力
但就連FT DX也不是垂直的呢...

我發現是不是 有貼圖的兩位版友
車子都疑似有改12吋..??
會不會是12吋的問題導致斷裂

樓主的鋼圈拋光真有形...的確不用買反光貼紙了
夠殺.....金屬原色 反光一拜

人沒事就好 車可以修 平安平安

凌晨四點了 來去睏

應該不是~~~因為我自己的S+斷掉時還是10吋胎呀@@
~~~

請問一下...rpm方面 有跟您做回應嘛??

比較想知道後續發展...

我也改前後12吋...但我的好好的...只能說是幸運吧

原文由 c50882 於 2008-12-2 08:35 AM 發表
應該不是~~~因為我自己的S+斷掉時還是10吋胎呀@@
~~~

請問型式為倒插的嗎？好奇....

就是倒叉的~~~04年所買~~~05年的時候斷掉@@~~~
避震已經不在了@@~~~也沒有照片存證呀~~~

[ 本文最後由 c50882 於 2008-12-2 15:13 編輯 ]

小弟是使用RPM S+...
目前已經使用半年, 情況良好...
但是, 小弟避震給店家安裝的方式是"正插"
(與版主的避震安裝方式顛倒)...
不知道這樣是否有差異...?

原文由 rockisno12001 於 2008-12-2 09:52 PM 發表
小弟是使用RPM S+...
目前已經使用半年, 情況良好...
但是, 小弟避震給店家安裝的方式是"正插"
(與版主的避震安裝方式顛倒)...
不知道這樣是否有差異...?

是避震形式本來就為""正插""吧？
刻意反裝也裝不上...

目前想看看有沒有正插也有斷裂的狀況...

原來有不少人都遇到,小弟今年3.4月左右一隻用3000公里的rpm r+無瓶,也在民權大橋上鄧到坑洞,上下分解了,簡單來說就是軸心跑出來在外面,更扯的是防塵套非常精準的夾在彈簧之間,下橋遇到紅燈剎車車子就軟啪啪,超q的,手邊也沒工具,整路騎30慢慢彈彈彈,彈回三重,夠屌吧!陸上一遇到煞車就推頭,然後就看到我連人帶車彈個不停!很好笑的畫面!!