預購將在1月上旬開始-- NEX GSR125型錄照片

新一代六點噴測油嘴有什麼功效呢?能不能解釋一下

AV的噴油嘴是什麼的?

原文由 cloud20026 於 2008-12-25 16:44 發表
五期ADDRESS的ECU也是16位元的嗎

五期ADDRESS的ECU也是16位元的

原文由 knifer136 於 2008-12-25 16:47 發表
新一代六點噴測油嘴有什麼功效呢?能不能解釋一下

AV的噴油嘴是什麼的?

NEX GSR125 新一代六點噴油嘴
一個面有180度
六點噴油嘴設計..每個點負責約30度..
比一點噴射或三點噴射..可以霧化更均勻..更省油

AV的DCP系統
如傘狀的油嘴..此設計霧化效果很好..所以很省油
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=889



[ 本文最後由 jakey172 於 2008-12-28 15:49 編輯 ]

好像還沒公佈5期鵝追史的售價
不過似乎4期的比較好耶

五期噴射--空車價
Address V125G=66800元
Address Z125=68800元


可以汰舊換新折一萬元
汰舊換新辦到好
Address V125G=61200元
Address Z125=63200元

四期與五期Address125系列
價差4000~5000元

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1



[ 本文最後由 jakey172 於 2008-12-25 20:47 編輯 ]

感謝回覆
我正在考慮買新的鵝追史還是買2手的
要把肥鵝賣掉了啦

原文由 蛭魔 於 2008-12-25 20:28 發表
感謝回覆
我正在考慮買新的鵝追史還是買2手的
要把肥鵝賣掉了啦

二手的av非常難找，特別是全原廠，有在顧車的。
因為騎AV會上癮，騎過AV後，很難找到你完全喜歡的車了!
所以AV的車主買了很少賣，除非缺錢。
可是我之前有問過AV的中古回收價，因為我之前有一台第一期的AV，
騎三萬出公里，兩年多的車，車殼小損，引擎狀況良好。
中古車行估價$28000，如果殼沒壞，可以到$30000。
所以我賣掉第一台AV後，我又再買了一台AVG，
我離不開騎AV殺灣的感覺啊
我認識很多勁戰換av的車友，你不是第一個

[ 本文最後由 JerrytheMP 於 2008-12-26 08:59 編輯 ]

要買要快!限量是殘酷的...

話說售價多5000配備上來說還真是物超所值，但是整體血統被調降卻是5000塊買不到的...

原文由 knifer136 於 2008-12-26 00:27 發表
要買要快!限量是殘酷的...

話說售價多5000配備上來說還真是物超所值，但是整體血統被調降卻是5000塊買不到的...

我比較喜歡4期G版
5期的那個斜板微笑貼使我有點冏到
Z板台灣味太重了不是很喜歡
和我之前騎的R1Z有哪麼一點神似  會讓我忍不住又大改特改 = =
5期G板我是中意頭燈和GSR的碗公+離合器
說實在  5期G板讓我有那麼一點小小的失望啦
感覺好料的還沒拿出來

原文由 JerrytheMP 於 2008-12-26 00:13 發表



二手的av非常難找，特別是全原廠，有在顧車的。
因為騎AV會上癮，騎過AV後，很難找到你完全喜歡的車了!
所以AV的車主買了很少賣，除非缺錢。
可是我之前有問過AV的中古回收價，因為我之前有一台第一期的AV，
騎三萬出公里，兩年多的車，車殼小損，引擎狀況良好。
中古車行估價$28000，如果殼沒壞，可以到$30000。
所以我賣掉第一台AV後，我又再買了一台AVG，
我離不開騎AV殺灣的感覺啊
我認識很多勁戰換av的車友，你不是第一個

是一個鵝追史的車有要和我換境戰的啦
他的鵝追史是06年10月的  開價4萬12
和新車價只差一萬〈沒車也能折一萬  應該不是新聞了〉
里程數2萬2了
今天晚上要去看車   看不喜歡的話可能我就不和他換了
直接買今年11月的G版新車就好了
不過這樣我就又要失血1萬了啦〈競戰賣4萬 〉

直接買新的比較直接...

話說剛剛看完新勁戰的改裝歷程(YAMAHA版)，改起來還真是漂亮阿!可能是因為車大改裝品多的關西吧!前面頭燈簡直是藝術，大燈具就是有這種好處，不過考慮到現實問題還是AV大勝