GR 125 引擎 怠速抖動+高速作動

待速會抖動有可能是待速太低了　化油器先去調整看看再說吧！ 至於到了60引擎聲 那個應該正常的吧!!  別想太多!

我目前一千多公里了 碟盤的摩擦聲音 漸漸沒有了!

GR不適合在一般路上騎乘 他適合在省道之類的陸上騎乘

這樣才能顯現他的速度

GR是五期噴射，應該沒有化油器這個東西！

因家人換車，家中也添加了一位新成員GR125
待速震動真的很大，很明顯的看出車子在抖阿抖的.....
目前公里數-600公里。
發覺轉速約7500轉開始才有較漂亮的動力輸出。
由於小弟家住屏東，只在高屏大橋小拉過一次尾速，到達中間表速100。
發覺尾速很強勁，應該有很大的空間可以在上去。
傾角的部份，左邊會中中柱著地那根，右邊會中風扇的防燙支架。
PS：防燙支架拆掉傾角會大很多。

gr和gt是完全不一樣的系統

gr125怠速問題這個問題沒有關西，我個人也詢問過，Ｇ５噴射板怠速也跟ＧＲ１２５一樣好像噴射車都這樣，因為不是想化油器那樣一直持續供油，電腦控制噴油嘴是小小的供應，不會持續給引擎油量，只會噴一點噴一點，沒有持續供油，才會振動這麼大，也詢問過三陽經銷商，把怠速調高需要送回原廠，因為只有原廠工程師才會調整，但是相對的振動變小轉速變高，耗油量就變大，這樣就沒有辦法發揮噴這系統的效能，所以不用擔心！ＧＲ１２５是台好車但是預備油量太高了每次加油都要看一下＝　＝

原文由 end654123 於 2009-6-13 22:54 發表
gr125怠速問題這個問題沒有關西，我個人也詢問過，Ｇ５噴射板怠速也跟ＧＲ１２５一樣好像噴射車都這樣，因為不是想化油器那樣一直持續供油，電腦控制噴油嘴是小小的供應，不會持續給引擎油量，只會噴一點噴一點，沒有持續供油，才會振動這麼大，也詢問過三陽經銷商，把怠速調高需要送回原廠，因為只有原廠工程師才會調整，但是相對的振動變小轉速變高，耗油量就變大，這樣就沒有辦法發揮噴這系統的效能，所以不用擔心！ＧＲ１２５是台好車但是預備油量太高了每次加油都要看一下＝　＝

原來是間接性供油阿,怪不得我的GR會一震一震的,還有怠速會有金屬兜兜的聲音,碗公那邊發出來的,不知是否正常,我想因該是快熄火等聲音

我的GR是09年2月出廠的
抖動我倒是覺得還好
油耗至少也有38起跳
右手乖一點就45上下
我左邊都K到傳動蓋
右邊看過人家(大魔王)K到側擾流
我自己倒是沒K過右邊
因為有心理障礙

現在大概36XX 公里了
油表到紅標頂端大概是剩多少油？？
每次加油跟工讀生說要加到跳停
有時明明就到紅標了
卻才加了３公升多
都懷疑是不是工讀生技術不好之類的說ＸＤ

我的GR新車到現在800KM平均油耗大概落在37KM/L
還在磨合期.訓車中
怠速抖動好像噴射車都有這個問題
我的GR倒是還有傳動雜音
但是在我換了H7A大彈簧&磨合離合器後,傳動異音也消失了
好車一台

原文由 joss9596 於 2009-6-21 15:09 發表
我的GR新車到現在800KM平均油耗大概落在37KM/L
還在磨合期.訓車中
怠速抖動好像噴射車都有這個問題
我的GR倒是還有傳動雜音
但是在我換了H7A大彈簧&磨合離合器後,傳動異音也消失了
好車一台

奇怪的事今天給GR大超一下,怠速傳動那邊的怪聲沒有了,只有快熄火的感覺,間接供油的感覺,原廠大彈簧無改
但冷車發動還是有,大超過就沒聲音

[ 本文最後由 ms77709 於 2009-6-22 01:08 編輯 ]