GT 新高手125R R1Z 三台評比 其實完全不一樣

可以勉強改GT的坐墊啦...
那篇教學的很清楚
主要大小是差在坐墊設計的問題
不然在我目測看來，車廂容積是一樣大的

我有些問題 我的車是R1Z 125  大大幫解謝謝
1. 妳的車150 你換的物品 用於125效果會??

2.H7A 跟 H6Q 彈簧 對於加速性得差別??

3.楓葉盤 用 M92C呢 有人用過這個嗎??

我的車盤子跟楓葉盤 用不知名的 珠子 9*3 11*3 這樣 感覺起步很沒力~~中尾還拖蠻快的

原文由 o033818 於 2009-1-4 00:15 發表
我有些問題 我的車是R1Z 125  大大幫解謝謝
1. 妳的車150 你換的物品 用於125效果會??
    請問你指的是換什麼？缸？傳動？排氣管？...其他？
   
2.H7A 跟 H6Q 彈簧 對於加速性得差別??
   因為之前都用1500轉的改裝大彈簧
   原廠我目前只用過H7A,差不多1200~1300轉
   加速性會比原本的好,中尾不軟力
   有H6Q的彈簧？我只聽過碗公耶~
   看其他大大有沒有用過囉~

3.楓葉盤 用 M92C呢 有人用過這個嗎??
   板上應該很多人使用,可以再跟大家討論
   我還是用原廠的m92,因為之前給店家配傳動
   他也是流用原廠的而已,原廠的好物~
   m92c這個代號都是改裝用的,一般說來都是輕量化而已   


我的車盤子跟楓葉盤 用不知名的 珠子 9*3 11*3 這樣 感覺起步很沒力~~中尾還拖蠻快的

   
   起步沒力,換根大彈簧與碗公試試吧~應該可以用彈的
   再不行就改缸囉~

我高手125  
珠子換11*3  12*3
彈簧1200轉  第一次動不趕太亂來
不過提高速度的時間有縮短
要追車也比較好追
但要比起步還是敗
跟gp比起步就甩在後面  本來就會被甩掉
但進步的空間還很大  

不好意思喔
我有問題想問一下

前面人問到

版主的車是r1z 125改原廠150汽缸
那版主提供的改裝方式
適合用在r1z-125上面嗎

所要改裝的地方
也就是版主所提供的

原廠代號  2211A-H5B-000 的”滑動驅動盤總成
這部分

以及
H7A 的大彈簧

而m92風葉盤
這部分 是要另外購買
還是在上面的驅動盤總成裡面有勒~

不好意思 因為是新手
所以很多地方不太懂
希望各位大大能幫忙統整一下
要動得地方是哪些

以上的東西 都是R1Z-125能直上的嗎(包含 三冠王的那隻避震)
小弟的車是07年的R1Z125

當然適合阿~單套缸沒問題
r1z 125跟r1z-125差在哪裡？

不是很建議用H5B...
原車配的H6T盤就超好用的
降珠重就好，原廠是全10
你可以配9g*3,10g*3
加上H7A大彈簧，這樣就會有不錯的效果

原廠的楓葉盤就是用m92，所以不用換
而楓葉盤是另外購買的，沒有附在總成內

最後
你問的東西都可以裝
包含那隻避震，但我也不建議用那隻...
可以再聽聽其他人的意見囉~
畢竟每個人的使用感覺都不同

大大
為什麼你開版文推薦H5B，但現在卻說不建議呢？
是因為125跟150的差別嗎？

還有，我知道H6T的車係不少，那..每台H6T車系的車所配的普利盤是同一塊嗎？

在此先說聲抱歉
這樣好像會搞成大家的混亂
也感謝大家這麼認真的閱讀此篇分享

因為傳動是依照每個人喜好下去搭配的東西
有人喜歡全速域，有人喜歡中尾
但H5B我使用是偏中尾，對於比較常在市區跑的人就較不適合
我也有註明馬力出現的時機在時速"40"之後
所以想說推薦給想玩盤子的人一些選擇
剩下的東西還可以當備料，多好~

而且原廠配盤真的配的不錯
其實我也用了很久很久
從改裝盤裝回原廠盤之後又到改裝盤
這是使用下來的心得，才會這麼說
好用又不花時間，所以才建議降克數就好
除非壞了想玩玩看其他盤再說

125跟150，單套缸差別不大阿
差別只在於扭力變大，爬山變有力很多

H6T車系用的盤不同
像R1跟FIGHTER用的盤就不一樣
R1是H6T
FIGHTER是HEB
但可以互通
你可以去"料號集中區"那邊查就知道了:)

[ 本文最後由 Daniel呱 於 2009-4-14 02:19 編輯 ]

原文章由 Daniel呱 於 2009-4-14 02:16 發表

--------------------恕刪-------------------
但H5B我使用是偏中尾，對於比較常在市區跑的人就較不適合
我也有註明馬力出現的時機在時速"40"之後
--------------------恕刪-------------------

[ 本文最後由 Daniel呱 於 2009-4-14 02:19 編輯 ]

意思是說......
若H6T 長BOOS 改成H5B 短BOSS，
配普利盤H5K+楓葉盤M92+10*3+9*3 (大彈簧我用悍將H6B)
(後開幣盤原廠) 這樣搭配後，會有不錯的效果囉?
雖然可以滿盤，但是改了H5B後加速會笨笨的...
是不是可以降低"總"普利珠重量三克(10*3+9*3)，
用轉速帶出加速度?...
還是說，建議不更改BOSS，降珠重就行呢?
[已盡量不增加油耗為前提...]

[ 本文章最後由 jack90195 於 2009-10-11 01:53 編輯 ]

如果要加速度就把BOSS改回長的
這樣會比較好搭配
珠重可以不變
如果想降克頂多降到全9就好
轉速要拉快也可藉由換風盤來彌補
像我後來換DY楓葉盤轉速就拉快很多
你可以參考看看
然後你想要普利盤表面光滑可以用"拋光膏"試試
我打完之後都變超亮的

最後
想用轉速帶出速度就不用考慮油耗了
因為拉轉根本不可能省油
現在就是要看你個人想要加速度還是尾速
想要很極端的都有比較困難