11月10日Corolla Altis導入2.0引擎時程確定

看到這消息覺得蠻開心的
因為我還沒買~
最近要買車的朋友可以再看看吧
到時車子出來又可以搶第一去試駕

一開始說改款結果只改外殼
現在終於換了引擎外加Duol VVT-i
以及t牌車中首台配置換檔撥片
且把1.8向下編成入門款

這才算COROLLA真正進化吧..

雖然一直想換新車
但是97年的美規還是非常好開..
打算跟她過完20歲生日再考慮讓她退休
不廢話了看內容吧(重點版，原網頁為圖文版)

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Corolla在2007年底新一代車型推出時，並未如同當時外界的傳言，
同步推出搭載2.0升引擎車型，而是以延續前一代車型的1.6和1.8升動力設定，
成為國產同級車中少數未提供2.0升車型的產品，
不過在事隔近一年後，
和泰汽車也即將為Corolla追加2.0升車型，而發表日期也確定為11月10日。

在Corolla車系加入2.0升動力單元之後，現有的產品編成也將進行調整。
首先，目前擔任車系入門的1.6升車型將會取消，
而依據Camry推出2.4升車型時，2.0升車型同步縮編的經驗，
Corolla目前主力販售的1.8升車型，將定位為入門級，將只會保留J與E車型。

而新追加的2.0升車型，則僅將提供E以上的車型，主打預算較高，並在配備上有更多需求的車主。
原有1.8G、1.8Z、1.8V等車型將取消，而改推出2.0G、2.0Z、2.0V。
至於在Corolla推出2.0升車型後，Camry 2.0是否仍將保留，目前仍未有確切的訊息。


因應車系編成的更動，Corolla預計在配備方面也將會進行調整，雖然實際的配備增減目前尚未明朗，但可以肯定的是，對於想購買稅賦較低的1.8升車型，卻又希望能擁有完整配備的買家而言，可能將會無法同時兼顧。

另一項值得關注的話題性配備，則是繼新一代Corolla增加手自排換檔機制後，
新追加的2.0 Z車型上，也將有機會出現方向盤換檔撥片的配置，
相信對追求操駕樂趣的消費者而言，將會有不小的吸引力。


售價方面，新一代Corolla於2007年底推出以來，銷售成績並不如前代車型來得亮眼，
探究造成的因素，雖然當前國內車市的不景氣，是新車銷售疲軟無法忽視的因素，
不過較預期更高的售價，相信也影響了部分消費者入主Corolla的意願。


轉貼自u-car

重點是價錢不會降低但會增加..
至少給鍾愛corolla的人也有2.0的選擇[在說我]
應該是挑2.0車系多了台corolla選(至少這次配備有像樣了點)

總算是有上潮流了,不然每次新車上市都用舊變速箱和引擎來騙消費者
為頭又大 加油!

早就該有的東西...現在推出只是因為庫存引擎賣光了，

明明偷了醬料偷了前菜，還認為它是一盤美味的牛肉，

只因為"聽說"他很好吃!!

把新引擎推出來這才叫有誠意，

先搶了一筆現在才要拿出誠意...

如果4速還沒賣完應該是繼續賣4速變速箱，

過陣子再來個升級之類的...

大家又覺得豐田汽車真棒!!

一直循環下去~~只能說"行銷的豐田"

真是太厲害了

[ 本文最後由 凱仔 於 2008-11-6 23:12 編輯 ]

商人就是這樣阿
不然有本事自己做一台
可惜我們不是那種人
有車開就好啦...
反正...哪家車廠不是不奸的

再說引擎做一堆不賣掉拿去報廢不也浪費資源
怪就怪他們行銷的沒搞好

但..這還是改變不了我愛豐田XDDD

把VSC+TRC拿掉是好事~
這是安全配備咧~ :L
這樣做好嗎~:L :L :L

台灣的豐田...一點都沒興趣...真的是很鳥~但是台灣人都中了他的毒一樣...

底盤還是一樣晃一樣軟...鋼樑一樣很快就凹掉...

配備...台灣人又不看...真的好可憐....

難怪豐田賣的好~因為台灣人都不看配備...

只看品牌....

現在新引擎來了~接下來安全裝置偷掉了...台灣還是一堆人照樣歡呼...

真是太瞎了....

我還記得...當要打開引擎蓋看引擎時...業務員說....那個不重要啦~你看我們有!@#$%^....

講一堆...引擎竟然不是最重要的...

[ 本文最後由 熊八 於 2008-11-9 23:58 編輯 ]

沒辦法
台灣太多無知的民眾只看品牌
只要是豐田的車就覺得都是好車
其他車廠的車連看都不看...更別說比較了

買車的時候眼中也只看的到那些表面上的配備
表面下真正有價值的那些攸關安全性和操控性的部份卻不在乎

豐田也是有好車跟值得買的車
只是台灣豐田都沒有這些車


(個人觀點...品牌愛好者勿戰)

我勒~真的被我猜到了= =
果然2.0的才出新引擎真是有夠無言的= =
那一堆人買1.8的因該為很氣吧~而且1.8跟2.0價錢差異也多大
當初就該出新引擎的不出~現在才出果然買車~還是要想清楚阿^^

都雙VVT-i新引擎了~還在那邊四速自排~

買車要看用途,

安全性和操控性都是是買車的一個條件, 不然速克達CVT的傳動效率那麼差,
不是應該玩車的都該買檔車嗎? 只能說檔車樣樣好, 就是沒踏板空間好...
當然, 會買檔車的還是會買, 會買速克達的還是會買, 看你想妥協什麼..

有時安全與操控不是不考慮, 只是省油這個選項, 在這不景氣的時候, 加分比較多... :)