58半的對決 五期噴射 新勁戰 vs 化油版 新勁戰

原文由 709324 於 2008-11-4 01:03 發表
如果58.5的新勁戰只有108..
新勁戰表跟勁戰比happy一點點的話..



過磨合期應該會好一點orz
會不會是化油板的油嘴不夠大？
110算剛好，115會快一點點（只有一點）

新勁戰表好像比勁戰表緊吧..

化油版的配置是油嘴使用市售的霧化油嘴座+110的油嘴
至於108這個數值老實說並不是真的準..只能做個參考
當天因為在路上測試的關系,車輛還不少.....
真正有在加速只有大概到橋上的時候...整座橋都過一半了
其二.本身兩台車的傳動配置都是以跑山路為主,單純只有加速快而已..

p.s話說回來....我仔細想想台北橋好像也沒有800m這麼長..有沒有大大知道台北橋大概多長!?

原文由 醬油馬可斯 於 2008-11-3 14:54 發表
其實老實說，58半還不需要增加外掛電腦！
這樣改起來我也不知道效果會不會好，不過外掛電腦單價也高．
仔細想想又不是大改車，其實也不需要換到外掛電腦，能用就好啦！
（事實上是為自己的沒錢找藉口 ）

我是只有調整一下電腦而已。
剩下的就是套個58半，然後再上個高凸罷了。

兩台車改裝明細如下：
58半汽缸
高角度凸輪軸
強力汽門彈簧
(化油版本)更換油嘴
(噴射版本)電腦調整
排氣管
傳動整組等等.......

就這樣！

請問 電腦調整你指的是 缸套上去之後 讓電腦自己抓訊號 自己做調整????

這點我也不能很確定，
因我常去的車行跟朋友聊的結果，
都機乎是勁戰比新勁戰的表痛苦..
因那裡新舊勁戰的比例約6:4吧，
應該是輪胎size也有關係～

市售的油嘴不太準..
誤差可以到買105，結果大小跟１１０～１１５差不多...

我的化油新勁戰感覺已經需掉了

不過我也不想在花錢改了

通常都是大彈簧軟掉而以
最省錢的方法：「淫光大彈簧」（我自已都叫它淫光）＋小珠碗盤
（俗稱扭力加速器）
傳動裡動大彈簧最有感覺！

原文由 swordman86 於 2008-11-3 13:20 發表
請問樓主的五期噴射新勁戰改58半

有配整套的改裝外掛電腦嗎?

整套花下來應該所費不貲吧

我也有點想在我的四期噴射勁戰引擎老了後幫他上五八半(現在才14000km )

想請教有經驗的前輩  噴射車比起化油車改缸就只有多外掛電腦這個部份的預算嗎?

改起來大概要多少呢?

呵呵...我應該算是四期噴射的始祖吧(其實是白老鼠啦... )
也滿多版友PM問一些事情~

我公里數才7-8000就上58.5囉!!在2月14號前一天上的~也快滿一年囉!!

大概改完之後就像是樓主說的一樣
起步會頓，就是慢慢來！但是大概轉速來到7000轉之後
整體的加速力道就回出來了....(我超喜歡這時候拉轉..聲音很讚!!)
應該說起步是慢了點，中尾速只有"大拇指"而已

在這邊說價錢應該不會怎樣才對...
我改的車行化油器好像是1萬吧，我噴射改只有8千
有人會覺得這價錢很貴..但是永久保固對我來說很重要
改完時有把CO調到30，供油也調到最大！！
而前陣子也有電腦的消息了，16段調整供油~
因為電腦改了所以連帶也有很多東西要改...
全部算一算大概也要2萬多！

不過...如果都是大改65缸的新勁戰
噴射車也有上電腦的話...化油器要贏也不是容易的事!!

可能會有人擔心油耗吧...我上禮拜測的油耗 38 km/L 耗油嗎??
參考一下吧...

恩...我也是四期改58.5
二月時改的
騎起來算是還夠用...
在平雙測過...表速度130，前輪是B03

嗯    化由版噴油優勢的確只有在起步     速度會馬上上來

可是中尾速要再拉的更快就比較難了

基本上噴射板都會小勝化油
(但需要一段距離     使中尾速都能夠出得來)

請問一下~ 4騎噴射~改58半~ 一定 要改電腦嗎?

如果不改電腦~ 是改了哪些東西呢?

我也跟我朋友的化油試過
我們兩台都是不滿半年的新車
我是四期噴射...他是化油版的

或許是可能體重關係
我65 他52

我自己騎 我自己的車
他騎他自己的車
起步是有贏他
但是到了 中尾速時 都大約輸他0.5~2個車身
這樣大約試了4次

接下來 又是變成
他騎我的車 我騎他的車 兩車互換
他騎我的車...從頭贏到尾...
我看最少有6個車身以上...
這樣的測試也大約有四次左右

但是 有人說 噴射起步會有點頓
但是我的車子不會呢 是很一拜的一值爬上去

不過不知道為什麼..最近車的油耗很慘...
1L跑差不多30...暈

這次的測試我真的懷疑 是我的車況好 還是他的車況差...
或者是我幸運了吧~買到一台車況好的車

[ 本文最後由 SAVENman 於 2008-11-6 01:10 編輯 ]