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G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管

11#
STi588 2008-11-4 08:47 只看這個作者
原文由 nsr19850623 於 2008-11-4 03:15 發表
57幹麻需要車ks...=.=

百思不解...

因為他用原廠150的缸

回覆 #5 godQQ 的文章

請問一下

調整化油器要怎麼調整呢?

加大油嘴?還是換一顆化油器呢?

那調整空濾要怎麼調整呢?

[ 本文最後由 aleisurecat 於 2008-11-6 19:41 編輯 ]

回覆 #8 yan1024 的文章

你的改法跟它類似?
也是57缸可是你G5盤配12*6個不會太重嗎?
那你楓葉跟大小彈簧都沒改嗎?還是說你有裝扭加..
因為你說拖到15呎...幾乎看起來你改的東西都是屬於馬力
我很疑惑起步加速可以蠻不錯嗎><

回覆 #10 nsr19850623 的文章

最近新的測試:
普利珠全13克 單人騎乘尾速可到119
        雙人騎乘    105

請問一下,您知道有哪些比較好的高凸可以推薦一下嗎?
在傳動方面,需要弄些什麼呢??

回覆 #11 STi588 的文章

G4改三冠王57缸一定要車KS喔  不是可以直上嗎?
如果是套G MAX  可以直上嗎?
所以?
G4改58.5
用G3缸頭比較好>>?
我的只是拿原場下去加工而已說G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管9476
本文章最後由 aleisurecat 於 2012-10-28 22:52 編輯

車子是在高雄縣某店家師傅改裝的(該師傅是以耐用取向,以原廠材料為主)。
後來過了一陣子,同一間店不同師傅(以前是車手,對改裝蠻強),
換了塊社外的改裝普立盤後,就有比較好,
可是......
























還是以第一位師傅所注重的,耐用為主,沿用原廠普立磐,沒有換成社外的改裝盤(還要花一筆錢...),
因為後來......分手了G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管5357 G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管1738 G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管9738 G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管8708

回覆 #3 aleisurecat 的文章

"當初是因為買了快接近1年,吃機油吃100CC"...

因為吃100cc要換缸.....G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管7259

有點小題大作...G4 N-SR改三冠王57mm缸+NEB M6直通管3730

[ 本文最後由 nsr19850623 於 2009-4-25 23:01 編輯 ]
小弟是G3改三冠王150汽缸
汽缸頸有車之外不用車到case拉
直上是不可能的
還是會車到一點
20#
709324 2009-4-26 02:12 只看這個作者
我覺得......
試試換一支半直通 or 改裝回壓管試試............
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★