[心得] 換／改缸 VS. 高價機油

最近因為馬車的開閉盤騎到炸裂，打壞齒輪箱
不得已推到車店做大修，心想都要整車的後半身都要拆光光了
乾脆狠下心換顆 61 缸跟對四，提升原廠軟趴趴的動力與安全性

車子牽回發動後........
嗯～～聲音比以前安靜很多，震動也小很多，有新車的 Feel
油門小催......喔～～好衝，有點兇！不太習慣
低轉速就已有很充沛的出力，排氣聲也很小聲
與以前靠較硬的大彈簧來拉高轉狂吼
來稍稍改善那軟弱無力的起步，而且相當耗油的表現差很多
現在出力有，又安靜，又省油，很滿意.....

正題開始

不講其他維修與改對四的費用，光算我的改缸費用如下

汽門+油封 $1300
車燃燒室 $450
車缸蓋平面 $500
銳馬 61 缸 $2600
火星塞、汽缸墊片、排氣管墊片等 $160
工資$ 2000
----------
總計：$ 7010

$ 7000 塊就可以換得近乎新車一部，實在划算
看著油品討論區內用著高價機油的人，實在覺得那些機油錢真的是浪費掉
一箱高價機油（$250以上 / 瓶x 24 瓶/箱）其實與我的改缸費用相去不遠
但真的有必要用那麼貴的機油來養一顆缸嗎？

用便宜一點的百來元礦物油、合成油，雖然拉轉可能慢了點，吵了點
但車子也不會說真的慢到哪，主要還是看右手敢不敢摧
也不會因為用比較便宜的油，汽缸或曲軸就會提前報銷（有按里程換油的話）

值得讓追求高價神油的人做個思考玩味....

我也是低價油的愛用者

ev4用便宜油騎了4萬區軸也沒事(中間還有去送信)

倒是會滲油 就稍微提升了點排氣量 整理整理

又是一部好車

樓主內鏈沒順便換阿

前輩都有再說　要快改缸最快　！

現在是　要快換紅牌最快　！

我同學也常跟我說　他油換多貴多貴　一灌要五六百

我忍不住低聲跟他說　我自己換成本一罐一百七的機油　有比你慢嗎？

機油還是按時換　別換到假的ＯＲ爛貨　！一樣跑起來嚇嚇叫！

大家都怕錢包縮水！　所以實際點好囉！

樓主的車車死灰復燃　應該是爽度很夠！　恭喜！

我是礦物油的愛好者 ... 超過100元的油就買不下去

小排氣量的車 , 用什麼油性能是不會差異那麼大啦 ... 當然爽度可能會有差

國外重機都在用礦物油了 ... 台灣人的小綿羊卻不敢用 ... 怪

不過我覺得重點是要能把買機油省下來的錢存起來，
不然那種一點一點累積的小錢，
又會不小心花掉了 。

好的油....騎起來 感覺還是有差吧....? 只是現在市面上 大家不太能分辨

或者判斷哪種是假油 等到判斷出來了 車也掛了....= =""

曲軸~連桿~活塞等等周邊建議也做輕量化和強化
會更耐用喔

個人建議

小弟也都是用價位在200左右的機油 當然是自己換

另外 這間店的價位相當平易近人!

機油自己換最省
大賣場很多便宜的油勤換最重要
不過話說回來大大您改缸還真便宜耶...

感謝各位關心
因為車店人員幫我評估內鏈與曲軸培林狀況良好，所以就不做更動

請教南部改缸的行情價會比北部貴嗎？

另外關於假油.....
要買到回收再製油，也不是那麼容易
頂多買到的就是一些聽都沒聽過的牌子，號稱神油
但實際上是向其他大廠買基礎油，再自己加入添加劑的分裝油
當然，添加劑的好壞，就不是我們外行的所能知道的了
只能從車輛性能表現來作主觀評估