台中市幾天前上新聞的練車場地

原文由 zankuro 於 2008-11-2 19:01 發表
政府機關或許沒有規畫好場地給特殊的一群人使用，太原北路這個停車場基本上....幾乎沒有車，平常也沒有人，但是周邊可以停車的地方比比皆是，幾乎不會有人把車特地開進來停。

家長會擔心是必然的，影片中有競速的愛好者裝備大致上都完整，但是特技的...
如果說這個家長是假的...他只是想練習開車但是找不到場地....基本上周邊重劃區道路會更適合他練習開車..停車場可能不適合。

既然新聞爆出來了，這個場地應該也很快就會滅絕，那這些愛好者是不是又回到馬路上？我個人覺得這樣對民眾以及自行車騎士危害才是最大的吧。

那邊停車場真的很空....
特技的...怎麼說呢....在youtube上看到國外也是很多沒裝備...照玩
當然這是不安全的

千千萬萬不要滅絕阿...
我不想在136練卡普...
(根本就還沒開始練= =+)

上午十一點多出門去上班..
經過太原路停車場..
只有一臺警車在正中央..
看來要幾個月才能在練車了吧..
雖然我沒去那裡練過= =a..

ps: 早上在太原路停紅綠燈的時候..
有臺沒裝後照境的勁戰一直看我..
是版上的車友嗎??
狂看我的原廠前叉..
是有啥好看嗎@@??
害我以為車子怎麼了..

嗯～各位大大～不曉得您們有沒有這種感覺～各大賽車場＆賽車會以淪為商業化～好像沒有改裝店支持或是廠商贊助～就不能比賽了（有也是比的很辛苦～錢花很兇）小弟我有兩個概念想跟各位大大討論一下（要吐潮也行）1.是否能集結各大討論區（大站＆機研社）車友組成非營利性質的賽車會.當然是不能讓改裝店介入～看看能否跟政府聲請合法團體（遙控模型都有合法團體了喔！且理念跟管理必須嚴格執行）～看看是否能讓政府同意有時段性的租借停車場或是公共用地合法玩車（集會遊行法都能讓人在馬路上亂跑了）～
2.有鑑於小弟看日本機車雜誌的心得～我以為各位車友玩車改車可以不必靠車行～日本有很多車隊是不靠車行改車～都是自己隊裡研究的～我覺得台灣車友一直以來太依靠改裝店了（雖然小弟是改裝店出身）～我認為各車友或非營利車隊（真的是玩興趣的）可以放下私心～家裡有空地的借地方～大家集資買工具（目前我們這一掛就是這樣做）～有心要玩的人就別計較工具是誰的～就當繳會費～不想玩了就帶回家就好了這樣友兩點好處一是不用給改裝店賺多賺的.二是自己改出來的車自己會比較了解（且改車也是一種樂趣）如果真的要比賽大家就可以分工合作.騎的快的下場比（耐力賽就會有好幾位車手如DE耐24耐）.改車改的好的當技師（這個就是要喜歡動手改車的人）.再來～個小車隊成形之後就可以形成非營利性質的賽車會了！我知道目前這是空談～但是日本能！為何台灣不能！台灣是號稱全世界速可達密度最高的國家.重機就留給日本.速可達我可不想台灣落後～我想以大家的力量去影響生產廠商＆整個改裝市場～希望最後的結果是每個車友都有自己的工作室.都有一隊志氣相同的朋友～玩機車不是叛逆不是飆車這一點我們應該要發聲讓社會知道！就這樣小弟發表完畢！請多多指教！

停車場用來練車雖然不對,

可是玩車不等於飆車阿...

媒體真愛誤導民眾,而且哪有人在比賽摩膝蓋= =

首先～先謝謝simpleton和中里毅兩位大大這可是小弟進入本站以來第一次被加分呢！！
回歸正題～各位真正（有心）要玩車的大大您仔細想想～單純要飆車的人因該不太會想要自己動手改車吧？這就是我不想在踏入改裝業界的原因～那種人只會想要花少少的錢又要快！還要給他保固！真正有興趣為何不自己動手？材料很貴嗎？我老實說～現在改裝品網路價都跟我們去中盤拿的價錢差不多了！大家都是社會人士有差那1.200元嗎？且我現在有一個觀念就是：原來我打從心底只想改自己的車！靠這個賺錢我會很不爽！
這樣就可以排除掉只想飆車的人了！
小弟我騎車技術並不好！我就是喜歡改車！喜歡動手！喜歡奇奇怪怪的機械！各位有看過幸運女神吧？我最嚮往瑩一他妹的生活！所以我想要聚集一些志同道合的車友～也許大家以前是飆車族！但是年紀也大了～又不想放掉這美好的興趣！所以大家是休假時聚在一起.改車＆打屁看dvd.固定會去跑一下車～
各位不覺得這樣的生活很棒嗎？朋友不是為了利益在一起的（誰說組車隊一定要賺錢？那平常上班賺的錢呢？）這是一個很好的聚會方式（還可集資讓隊裡跑最快的去比賽！比賽當天又是完美的一天！）如果有幸得名次.身為車隊一員我也會覺得于有榮焉！誰說一定要下場跑？！
說到利益問題！組車隊就可以跟材料行叫貨啦！每個人自己叫的貨自己跟材料行現金交易（他送貨來時現金結掉）！叫貨量也不小！材料行也就會算你中盤價啦！
至於隊裡的技師......我通常是這樣啦！我會叫他們自己動手.我會跟他們講要怎樣搞！自己想亂搞也沒差～興趣啦有啥好怕改壞！誰人不是從亂搞組的做起！（以前我老闆都叫我亂搞組的！哈哈）如果真的搞不定必須要我出馬..嘿嘿！我們隊裡是用喊價的！反正興趣啦！給動手的賺一點應該的～喊到高興的價錢我就會動手.但是我還是會教大家改
租借停車場地的問題～我想～還是需要有力人士出馬～看誰家有立委之類的可以關說！
或是....嘿嘿....先用別的活動名義先租借阿～但是但是！！自律很重要不要搞到後來真的像飆車族了！！有了文件還怕被說佔用停車場嗎？！
總歸一句！團結力量大！！能發聲的就發聲！能出力的出力！努力讓賽車活動或是這樣子的騎車休閒方式合法化！會吵的孩子有糖吃！我想應該會有雜誌社或是部品廠商喜歡我們這樣的想法吧？
各位大大有意見的希望能盡量多多發言提出來～也許真的會有機會能夠合法使用停車場喔！

DIY爽度無限大喔..
悪搞電系 燈系 實用部品 換油 一些外觀小改裝等等..

不過畢竟不是專業的..
汽缸跟傳動內部還是不敢動= =a..

先不看改裝的部份
引擎和傳動假如店家有拆裝的話可以在旁實地看一下
傳動可以自己先摸索看看
其實傳動不難
拆下來可以看一下構造和運作原理
引擎沒有把握的話還是交給有經驗的技師來拆裝

懂了原理跟構造想改裝再來改裝
這樣你也知道要改哪個部份和為什麼改那個部份
才是真正的玩車

我是覺得改車並不會多困難啦畢竟也做了這行至少7.8年（我傳統的是在德勝做.改裝是在小偉那裡）（中部人因該就知道小偉了吧）我出師前小偉只跟我說了一句話：該教的都教你了.剩下供油要自己研究！所以我覺得不自己研究永遠學不到東西.改車是自己改的經驗才是自己的！！！經驗！！很重要！！所以我才會建議自學～我這樣說好了以前有個姓李的也很厲害跟我們在元堤路尬車都不相上下！那傢伙可都是自己研究或是多問搪缸店～我當時就很佩服他！（雖然引擎耐久度上還是差我們一大截）～我是建議多看日文雜誌多跑改裝店多看看別人如何改（改裝店老闆哪個不是亂搞組出來的！誰天生就會改車？）經驗！跟研究精神我個人認為才是玩（改）車人的經隨！！

傳動的部分是已經有想要來悪搞了..
只是差在我沒工具..
之前在台北還有材料行免費提供工具..
台中我就不清楚哪邊有店家願意了..

說真的..
我也覺得改車不會難..
只是看有沒有興趣 想不想而已..
像之前化油器有問題..
我不知道 然後給車行弄..
說是傳動部份有問題..
換了快三千 結果還是一樣..
給另一間車行 又換了CDI 封了二次..
還是繼續NOGO..
又找了別間車行 總算是發現問題出在化油器..
高速霧化不完全 造成NOGO..
那老闆只在油嘴上動個手腳 車子就復活了..
雖然效果持續了一陣子 就又掛點了..
最後是自己買了顆九成新的化油器來DIY..
轉速 混合比調個幾次 車子就順了..
現在 也很少會找車行修車了..
除了換輪胎會找車行..
還有傳動內部 跟引擎還沒工具..
其他都買了工具DIY了..