SYM RV180JP-2排氣管纏繞耐高溫披覆帶心得

愛車車齡接近三年.幾乎每半年.排氣管頭段旁邊的汽缸頭水管-（水管B料號-19502-H9A-000).這條水管的外皮就開始出現小裂痕.就這樣.也換了5次水管B.畢竟水管如果爆掉的話.就不能騎了.水管很便宜.全車水管850元就有.在下買了3份備庫.水管B買了10條.在最近一次全車水管大換新後.想說這樣不是辦法.加上無意間看見舅舅的SAAB 9-5排氣管頭段有包覆高溫披覆帶.於是就開始在下的動工計畫.首先先上網拍買耐高溫的披覆帶.其實1米就夠.在下買了2米.加上運費400元有找.買了幾個1吋-1忖半的白鐵束環.就到地下室車位拿愛車開刀.其實也是半實驗性質.效果見人見智...包好之後發動出去騎到台北市在騎回板橋.中間因為披覆帶內有些許的紗成分.白煙冒很大..大概25分鐘後.煙就沒有了.馬上拿起溫度槍來打...測得頭段未包近200度C.有包的中段約145-160度C溫差有近30-40度.（回家後停車打的溫度差也差不多.所以就沒再拍）水溫就不能測試了.因為在下的水箱有噴T.S.D.氮化硼.水溫一直都是很低的..包覆排氣管目的是水管太靠近排氣管.看看包覆後水管會不會再容易劣化.愛車是原廠鐵管.不太適合包披覆帶保溫.要包也不能太厚.不然容易脆化.所以如果有大哥們改白鐵管的.就可以包厚一點.在下一直不改排氣管的原因.就是改裝管都離水管很近.有些（如KISS)管.根本就是貼在水管壁上.原廠管離水管有2指幅寬.就已經會令水管高溫變質了.所以在下就一直都沒去換管.這也是近3年來.在下一直沒換改裝管的主因.此車本來配的管已經斷裂.這隻是第二隻原廠管.售價3800元...但是原廠粉好用喔！！心得只提出參考用.不認同者就當玩笑看看便罷.動機是因為曾看見RV爆水管掛在路上.好囉！！賞圖囉！！

[ 本文最後由 tcool0626 於 2008-10-30 21:05 編輯 ]

原廠管的頭段材質
好像不是很適合用披覆帶來包住它
呃......好像是熱散不出來會有不良影響
頭段會壞得比較快

一般是用在白鐵管的頭段
讓排氣頭段內的溫度降得慢...提高流速增加排氣速率
當然
熱度不在頭段散逸出來
對於那些改裝汽車來說...可以降低一些引擎室內的溫度

是的..所以就只有包覆一層.大舅那部SAAB 9-5包的至少有4層厚.溫差更大.在下包覆一層溫差只有差30-40度.但是騎久之後就剩下10度多.所以還不致於會脆化.今天已經通過第一階測試.跑到宜蘭再跑回來.發現油門反應變得很輕.快..排氣共振音少了一些變的厚實許多..在下RV有上排規機調整.所以濃度剛好.不會有稀薄燃燒的高溫現象.也問過技師可行性.他們說是可以的.只要不要包太厚就好.加上也可以防水.鐵管繡蝕程度可以減低一 些.這是今天測試的心得..

請問前段這樣包覆~2公尺夠用嗎?
還是1公尺就夠了~~看了心癢癢也很想試試

是的.保險一點是買2米.用剩的日後還可以修補.並不會浪費.原廠鐵管纏繞時重疊一半就好.別纏太厚.避免鐵管因為日久積熱脆化.頭段部分可以像在下一樣不包.由中段開始到尾段.這樣其實就有效果了.主要是可以減少水管被排氣管的高熱烘烤.次要是如果穿雨衣不小心碰到的話也不會熔掉一個洞.老婆下車時也可以安心一些.在下有用生豬肉試過.沒包覆前.生豬肉直接黏到排氣管上.但是包覆後.一樣會熟.但是不會黏著.熟試因為要擺一下子才會.這個其實是主要用意！！..忘了一件重要的事..看到您的大頭貼才熊熊想起來ND180有含氧感知器.您在包覆時.那個鎖含氧感知器的螺絲座盡量避開.含氧感知器更不可以包覆.不然會因為熱蓄積產生誤動作電壓.汽車頭段包的再厚.那顆含氧感知器也都是整顆露出來的.告知您注意一下..

[ 本文最後由 tcool0626 於 2008-11-1 06:38 編輯 ]

當初我改管時
因為前段那裡因角度問題
所以很接近水管
剛好朋友提出...可以上耐高溫披覆帶
這樣水管那就可以不會直接觸碰到排氣管的前段
剛好也有跟K兄提出
結果被打槍
他說這個去騎個泥巴路 回來就洗不完了
機車不像汽車 是包在車體裡的
好把~做罷下次再來囉
剛好看到你PO這個
看來CP值也很高....又有想實驗的想法了!!

哇喔..高檔貨耶..確實滿貼水管的...披覆帶有兩種材質.高檔的為陶瓷纖維.可以耐熱達1200度C.一般為玻璃纖維.耐熱500度C.如果用陶瓷纖維的披覆帶.應該很好照顧（材質特性）.玻璃纖維的就難照顧了.而且容易脆化不耐久..在下這次實驗的就是玻璃纖維的.可能明年的這個時間就掛了吧..呵呵..到時後再換成陶瓷纖維的..唉..手太賤滑鼠按太快就下標了..等發現買錯了也來不及了..好加在機車排氣溫度不高.500度內還可以撐一陣子..姚大.下手前請不要買錯囉！！...

如果將它包在冷卻水管上不知是否也有相同作用?

如果可行的話就不用擔心排氣管頭段脆化嚕~~

大哥.安安..冷卻水管不建議包..其實要根本治療.就是換耐高溫的矽膠材質的改裝水管.耐高溫又耐高壓.但是RV是一部小單缸機車.水管廠商就沒有開發這類車係的專用水管.而且超貴.大型重機就有囉.有粉好看的藍色管.原場膠管材質普普.如果保溫讓熱散不掉.反而更糟.至於排氣管要脆化.除非包太厚.不然其實都還好.主要是防止高溫直接撞向水管.次要防止皮肉或是衣物燙傷.因為沒有改裝.所以不會有太大的問題.假設今天改很大.其實該強化的都已經強化終了..也不用再包東包西囉！！.這次是實驗性質.要等時間來驗證是否可行.反正材料便宜.小小實驗一下也無傷大雅.您說對嘛..

昨天也包了一段了!!
本來要拍照...結果趕著去找朋友
就上路了~
結果在等紅燈時 怎麼有人在看我
我一低頭看我的車...
怎麼在噴煙...又很臭
還以為是在火燒車!!

包完後心得
排氣管的聲音是有變得不同!!
但說不上來!!
本來怠速都很穩的
居然會上上下下...變動的很小
就變成他是會先上昇
再降回來
再上昇
再降回來
就這樣一直反覆跑
油門的感覺 沒有很大!!
可能還要再多試看看!!

[ 本文最後由 yau9823 於 2008-11-5 09:29 編輯 ]